记者近日从扬州市交通部门了解到：省发改委批复了南京至盐城高速公路初步设计，意味着项目向开工建设迈出重要一步，将进入最后的施工图设计和用地组卷报批阶段。
根据设计规划图，宁盐高速公路扬州境内路线长约90公里，设计标准为双向六车道，估算投资约198亿元，将是扬州历史上投资体量最大的高速公路项目。项目路线串起登月湖风景名胜区、高邮高新区、高邮城南新区和月塘、大仪、三垛等园区、景区、重点中心镇，勾连宿扬高速、京沪高速、345国道、233国道、611省道、333省道等骨干公路，该项目的实施将进一步加密扬州市高速公路网络。
扬州市交通运输局综计处处长陈爱文介绍，该项目可进一步服务沿线群众快捷地出行，初步测算，宝应高邮到南京的距离大约缩短三十公里，有利地带动沿线经济社会的发展，促进长三角一体化和南京都市圈发展。
据了解，目前高邮往来于南京之间要走一条“S” 形的弯路，从G40绕上G2京沪，或者从G25长深高速转G40再拐上G2京沪高速，待宁盐高速建成后，原本的“曲线”将被拉直，缩减通达时间。
陈爱文表示，高速公路建成以后，将设置月塘互通、大仪互通，在高邮湖西地区设置高邮高新区互通、湖西互通，让沿线居民就近上高速公路。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨罗莉华
