今天上午，扬州市在运河快速路举行扬州城市快速内环全线通车仪式，备受市民关注的运河快速路、润扬快速路顺利通车。
运河快速路
扬州城市快速内环的“东线”。工程北起江平东路，南接城南快速路，均为在原有道路基础上进行快速化改造，道路全长7.2公里。其中，运河快速路先导段自七里河路段南侧至施井路段北侧，全长1.01公里，该标段范围设主线高架桥梁1座、匝道桥2座；施井路至二里桥路南段项目总长1440米，是运河南北路快速化改造工程的重点路段。与文昌中路、运河西路交叉口采用下穿隧道方式穿越。运河快速路项目新建快速路为双向六车道，两侧地面辅路双向六车道。此前，文昌中路以南的段面已经通车。
润扬快速路
扬州城市快速内环的“西线”，工程南起牧羊路，北至江平西路，道路全长约5.79公里，沿线包括2.86公里长高架、2.6公里长隧道和1座全涡轮型互通。此前，江阳西路以南的高架和百吉巷以南的地面部分路段已经通车。
备受市民关注的宁扬城际（扬州段）在仪征正式开工
宁扬城际
宁扬城际轨道交通是江苏沿江城市轨道交通网、南京都市圈铁路网的重要组成部分，先后纳入国家发改委《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划》和《长三角地区交通运输更高质量一体化发展规划》，是国家发改委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中明确的“十四五”期间开工建设的市域铁路项目。这一项目的实施，是实现南京都市圈规划的支撑性工程、是实现宁镇扬一体化发展的关键性、牵引性工程，具有重大建设意义。
根据规划，宁扬城际分两期工程建设，一期工程于南京市仙林副城、经龙潭新城，仪征城区、仪征经济开发区、扬州市经济开发区、邗江区至扬州西部客运枢纽，线路全长57.79km，设车站16座。其中扬州段线路长度30.38km，设车站8座，建设期计划为54个月。项目与南京、扬州两市轨道交通网相衔接，在仙林湖站与既有南京地铁4号线、规划2号线换乘，在栖霞站与规划6号线换乘并与规划宁镇城际互联互通，建成后将极大提升南京和扬州城市间的通行效率，实现两市及沿线的通勤化交通。
作为扬州交通建设史上投资体量最大的单一工程和第一条轨道交通线，宁扬城际项目承载着扬州人民的轨道交通梦。项目的建设有利于扬州更好、更全面地融入南京都市圈城际轨道网布局，融入长三角一体化发展战略。
来源：扬州发布
