“我宣布，江海大道东延高架正式通车！”12月18日上午，南通市委书记王晖宣布江海大道东延高架正式通车，南通主城区实现全程高架直达通州区，两地时空距离缩短至20分钟以内。
南通市委书记王晖宣布江海大道东延高架正式通车
江海大道东延工程既是通州区衔接南通主城区的快速路，也是机场集疏运功能的区域快速通道。该项目利用现状金通公路改建，采用连续高架桥+地面辅道的快速化方案，工程起于综艺集团东围墙，将机场互通连接线落地段桥梁顶升，向东全程连续高架，终点扬子江路，全长 10.655 km，其中高架段长 10.032km，主辅路段0.623km。江海大道东延工程全线共设置 7 对出入口，其中高架匝道 6 对，地面出入口1对。工程总投资约44.9 亿元。
作为南通主城区与通州之间的主要交通“大动脉”，江海大道东延工程不仅大大提高了道路的快速通行能力，进一步加强通州与南通主城区一体化发展。同时也给海门区和南通市区的融合带来示范作用，以达到三城一体，互联互通的大交通格局。
江海大道东延高架的建成通车，是南通交通事业快速发展的生动缩影。近年来，南通大力推进交通强市建设，省委、省政府亲自谋划推进的通州湾新出海口起步港区即将开港运营，作为上海国际航空枢纽主枢纽之一的南通新机场前期工作加快推进，作为国家“八纵八横”高铁网重要组成部分的北沿江高铁即将开工，沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路、盐通高铁建成通车，张靖皋、海太等过江通道即将建设，城市轨道交通1号线明年通车、2号线加快推进。
南通市委副书记、代市长吴新明表示，当前，南通已经进入了高速发展的“快车道”，必须更大力度推进交通工程建设，以大交通促进大开放，支撑大发展。刚刚召开的中央经济工作会议，明确提出“适度超前开展基础设施投资”，南通将紧扣全国性综合交通枢纽的目标，全力以赴强势推进通州湾新出海口，南通新机场，北沿江高铁等战略性引领工程建设，千方百计推动“八龙过江”格局加快落地，更高水平构建江海河、公铁水多式联运体系，集中力量规划建设一批跨区域快速路网工程，让各版块、各组团联通更高效、群众出行更便捷，为南通打造长三角一体化发展重要支点，全省高质量发展重要增长极提供更强支撑。
（来源：江苏广电南通中心站/龚丹 姜晨光 编辑/苏月）
