12月6日，苏州轨道7号线扬华路站和白荡南站同时完成了主体结构封顶。工程建设者们将7个月的工期压缩到100天内完成，创下了苏州轨道建设的新速度。
此次在全线率先完成封顶施工的扬华路站和白荡南站位于整条线路的中段，均为地下二层岛式车站，基坑开挖深度15.5米。施工单位根据不同的施工环境优化施工方案，科学组织施工。截至目前共完成3.3万立方混凝土浇筑，相当于每天要绑扎52.5吨钢筋，浇筑270立方混凝土。
中铁二十二局苏州地铁7号线4标项目经理王宾说：“从开挖建底板到封顶不到100天，而且双站同时封顶，是苏州轨道建设上面新的速度、新的标杆。封完顶以后，马上组织下一步的盾构施工，预计明年年底会全部完工。”
苏州轨道7号线为南北向骨干线路，起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站，全长29.6公里，设站25座，均为地下站。建成后将与4号线支线贯通运营，串联起高铁苏州北站、相城区、苏州工业园区、吴中区，最后一直到达太湖。
（陈晓风 赵凌翔 报道）
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