曹先生家住南京秦淮区扇骨营。由于周边都是老旧小区，停车位配套不足。停车难成了困扰居民的一个实际问题。曹先生表示：小区里的停车位有限，只有十几个，根本无法满足居民需求。路上也没有地方，他们只能找地方乱停。
让曹先生等居民没有想到的是，今年秦虹街道将小区隔壁的一处空地改造成了停车场，以每个月150元的价格提供给他们。工作人员介绍说，这处空地原本是渔民的宿舍区，后来又变成了工棚。当施工队撤离后，这里变成了一个垃圾场。为了解决环境问题，同时缓解停车难。秦虹街道将这里改造成了一个停车场，新增停车位67个。
除了扇骨营，御水湾小区也面临停车难的问题。和其他小区不同的是，御水湾小区有条中间道路，位于东西小区中间，北至宁芜铁路，南至石杨路，是御道街南延线预留道路。受宁芜铁路、地块性质的影响，长期无人管理，成为了月牙湖街道一个需全面整治的“乱点”区域。为此，今年7月，月牙湖街道将这里改造成了生态停车场。
除此之外，秦淮城管部门还设置夜间限时免费停放区。城管局、属地街道、交警大队共同研究，制定工作方案，规范设置夜间停车区，让居民晚上停放安心，白天行驶通畅。该项工作已选取大明西路东段进行试点，增加容纳17辆小型车的夜间停放区。下一步根据辖区居民需求和道路通行安全，力争再挖掘300个夜间免费车位供居民使用。
近年来秦淮区有多个立体停车场库积极建设。白鹭洲地上5层的立体停车场已投入使用，虽停车场紧邻夫子庙景区，但秦淮区城管局积极协调运营公司，拿出了部分车位供周边居民进行包月使用。旭光西路立体停车场主体结构也已建成，预计年底前投入使用，主要用于周边小区居民停放；秦虹路1号机关院落内，地下停车场也在紧张建设中，预计年底前完成土建工作，建成后新增车位300个，作为公共停车场对外开放，能极大地缓解秦虹居民密集居住区停车压力。
2021年秦淮区累计完成新增泊位（道路泊位、小区新增融合泊位、公共停车场泊位）合计：4458个。其中道路泊位332个；重新规划小区内部空间，新增机动车泊位159个；公共停车场21个，新增泊位3967个。
下一步，秦淮区城管局将牵头各街道，针对居民需求重点区域，因地制宜研究制定片区融合管理方案，做好增量、盘活存量，深化停车资源融合共享。
（来源：《零距离》记者/李强 编辑/国正）
