5月21日，南京、南通两地交通部门签署共建协议，宣布共享执法资源、共建互助平台。目前，南京、南通两地在交通执法领域各有所长，共建后双方有望“取长补短”、解决城市交通治理当中车辆非法营运、超限超载运输等热点、难点问题。
南京、南通两地交通部门签署共建协议，意味着江苏省内首个聚焦交通突出问题的区域执法联盟成立了。双方将共享执法资源，利用互联网、大数据等技术手段构建执法监督资源共享及互助平台，并“取长补短”。目前，南通交通部门在江苏省内率先启用可实时捕捉营运车辆违规信息的“鹰眼”系统，收效明显。
南通市交通综合执法支队法治宣传科科长卢卫东表示：“特别是南通火车站这块，原先主要投诉的就是‘黑’车，投诉量很大，通过鹰眼系统的研判以及我们的打击，目前来讲南通火车站周边的‘黑’车，数量大幅度下降。”
南京市交通综合执法局执法监督支队监督科科长陈燕表示：“南通这边交通执法部门，在窗口地区非法营运车辆查处方面，特别是在科技化执法方面有很多值得我们学习的地方。共同面对这些问题的时候，特别是在为民服务上面，我们可以将我们智囊团的力量集中在一起，提出更多的为民服务、便民服务的措施。”
两地交通部门共建之后将实现信息共享，执法效率也将大幅提升。以常见的道路违法经营为例，两地被列为“黑名单”的车辆将会被重点监控，必要时可实现异地拦截；在甄别、审验巡游车、网约车司机资质、信用等方面，也便于联动。
（田甜、魏玉 宁交执报道）
