我苏网讯 由江苏广电总台融媒体新闻中心荔枝网、我苏网、荔直播共同主办的《高考直通车 名师助力2021江苏新高考》公益讲座第三讲——语文，昨天（4月24日）下午如期举行。江苏省语文特级教师、苏州市教育名家、国家教学成果奖获得者、苏州市教师发展学院副院长王开东以《任务驱动类作文：戴着任务的镣铐跳舞》为主题，给广大考生带来作文提分秘笈。
王开东老师认为，全国卷与江苏卷最大差异有两点。
一是命题理念的差异，表现在字数差距很大。江苏卷总字数是7000多字，而全国I卷2016年总字数7309字、2017年8042字、2018年9015字。2020年，全国I卷总字数是9612字，全国II卷总字数是9499字。
整体语文理念的差异方面，江苏卷重审美欣赏、品味涵咏；全国卷重筛选信息，提要钩玄。这就导致前者要精读；后者则要求快速阅读，迅速把握要点。为此，考生要提高读题的速度，完成率比准确率更重要。
江苏省语文特级教师王开东
二是作文的差异。最近几年，江苏卷考的是新材料作文，全国卷则都是任务驱动类作文。新材料作文为应试型和文学型写作，欣赏抒情和文采。任务驱动类作文则是应用型和实用性写作，注重质疑和思辨，旨在让考生通过写作，提出解决问题的想法和方案。考生需在真实的情境中辨析关键概念，在多维度的比较中说理论证。
王开东介绍，过去的江苏卷经常强调一句话，叫“审题决定生死，立意决定高下”。但是全国卷明确，要淡化审题和立意，不在审题立意上为难我们的学生。它强调学会质疑和思辨，进行逻辑推理和深层次的思考，阐述自己的观点。
王开东提醒，任务驱动类作文的审题分为两步，一是找到任务驱动，确定"写什么"。二是找到限制信息，解决"怎么写"。文章第一段，一定要概括材料，清楚地表明自己的观点。
“很多学生他可能在想，我如何跟其他学生区别开，所以努力想把文章写得有新意。但是任务驱动类作文，你一定要完成任务、要在情境下写作，解决任务、把握情境，这是最关键的。”王开东说。
提出问题——分析问题——解决问题，是任务驱动类作文常用的结构模式。王开东老师用" 引、议、联、结"四个字来概括。
"引"要简洁：简引材料、提出观点、褒贬分明。
"议"要充分：正反对比、因果假设，层层推进。
"联"要紧扣：明析原因、直指危害、阐明意义。
"结"要点题：寻找对策、倡议劝勉、呼吁号召。
写作时，要始终贴着材料写，即源自材料、紧扣材料、剖析材料、联系现实、不离材料。高度关注任务，求准比求新更重要。
王开东说：“过去学生在写新材料作文的时候，他往往从材料中衍生出一个论题之后，就开始旁征博引，论述这个论题，这时就把材料彻底丢开了。我们给它的名称叫‘中途易辙’。”
2020年高考全国I卷作文题，不少江苏考生都做过。该题给出了一段历史材料，齐桓公、管仲、鲍叔牙三人，你对哪个感触最深？要求考生结合自己的感受和思考写一篇班级读书会的发言稿。
不少江苏考生在写这篇作文时，用很大的篇幅讲抽象的大道理，导致偏题。王开东提醒：“有学生先写鲍叔牙对管仲是很宽容的，然后他就不再写鲍叔牙对管仲是怎么宽容的，为什么宽容，宽容的背后隐藏着什么。而是空泛讲道理，对人要有宽容之心，宽容有什么好处等等。这样就脱离情境，脱离任务驱动，这是写任务驱动类作文的大忌。”
直播过程中，不少考生和家长扫码关注"江苏新闻"微信公众号参与互动，在评论区踊跃提问。王开东老师对其中最具普遍性的几个问题进行了一一解答。
问：今年的全国卷，不考任务驱动类作文怎么办？
答：非任务驱动类材料作文，可以按照任务驱动类作文来写，而且这样写还会很好。反之，任务驱动类作文，你用材料作文或其他作文的写法来写，就要出大问题。
问：考前三四天，我们学校会停课，让我们在家或在校自习。这三四天，我打算每天做几道新题，保持解题的胃口和手感。那么，作文还需要新写一篇或几篇吗？因为解一道数学题、英语题只需要短短几分钟，新写一篇作文，往往需要一个小时。
答：我觉得不能一概而论。想冲击原985高校的学生、有追求的学生，考前三四天一定要写，而且要不断地打磨，争取把一篇文章写到极致，尽善尽美。对于普通学生，在考前三四天可以把自己过去写的文章进行升格训练，把老师修改过的文章进行归纳整理。同时，也可以看一些新题，进行审题训练，并且拟好提纲，再对照作文的要求，看一看自己写的提纲是不是很吻合。我觉得这样做就可以了。
下周日，也就是5月2日的14点，江苏广电总台融媒体新闻中心荔直播《高考直通车 名师助力2021江苏新高考》公益讲座将推出第四讲——心理。江苏省心理特级教师、南京市金陵中学心理教师苏华，将为广大考生做考前心理辅导，同时提醒广大家长，考前哪些事不要做、哪些话不能说。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心 记者/ 姜坚 王健安 编辑/钱薇）
