南京机场二通道雨花台区段目前已建成4.6公里，范围从绕城公路一直到大周路。无论是高架段还是地面辅路段，机场二通道都拥有双向6车道。地面道路设计车速60公里/小时，高架桥段设计车速80公里/小时。在雨花台区段率先通车后，作为未来通达主城至机场间的一条免费快速路，其高架及江宁段工程建设也有条不紊地展开。
记者从施工单位中铁四局获悉，为保证机场二通道项目保质保量完成年度目标任务，春节后建设部门已多措并举，在严防疫情防控风险的同时加快复工复产，积极推进后续项目建设。
中铁四局相关负责人告诉记者，为加快节后项目复工复产，建设方加强与各方沟通对接，强化责任担当，已于前日完成南京市政府监督主管部门的复工复产验收。为帮助员工尽快返岗，项目部积极消除疫情防控风险点，安排暖心专车对返宁工友进行“点对点”接送，返岗前严格体温测量、口罩发放和健康码、行程码收集核查，做到及时掌握员工疫情防控动态。
同时，项目经理也亲自组织部署对管理人员和返岗员工进行三级安全技术知识培训教育，对施工现场各工点、员工驻地进行全方位、无死角的安全隐患排查和整改，彻底消除隐患，杜绝事故发生，实现零事故运行，为尽早完成年度建设任务打下坚实基础。
记者了解到，机场二通道项目共由三部分构成，一是雨花段、二是高架段、三是江宁段。目前江宁的先导段及部分路段已开始施工，雨花段一期已于今年年初通车，其二期也将于下月正式动工。二期项目起点在凤信路与一期相接，北延至软件大道，与现状小行高架相接，直上凤台南路高架。道路全长约1.2公里，除部分下穿隧道外，全程为高架，预计2022年底竣工通车。不仅高架下会配置地面交通，隧道内也会配置慢行系统，满足更多的出行方式通过。
（来源：《零距离》记者/何畔 通讯员/王勇 尚昌冰 编辑/梁瑄）
