我苏网讯 2月8日上午，江苏2021年的首条高铁——连徐高铁迎来通车。由于疫情原因，连徐高铁通车采用视频会形式，连云港、徐州两地现场的视频信号直通南京主会场。
省委书记、省人大常委会主任娄勤俭在宁出席视频会并宣布：连徐高铁建成通车！
省委副书记、省长吴政隆，国铁集团副总经理钱铭出席通车视频会，省委常委、常务副省长樊金龙主持。
图/长三角铁路
连徐高铁东起连云港市，西至徐州市，正线全长约180公里，设计时速350公里/小时，设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、大许南站、后马庄站（接轨站）等6座车站。通车后，将结束沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史，沿线人民群众将可以在家门口乘高铁通达祖国各地，出行将更加方便快捷。
连徐高铁开通后，将进一步巩固徐州枢纽地位，扩大连云港港口优势，与连盐铁路、徐宿淮盐铁路、连淮铁路共同构建起苏北地区内部“铁三角”高铁网，给苏北5市走进新时代带来全新机遇、提供坚实支撑、注入强劲动力。截至目前，江苏铁路建成总里程达到4204公里，其中高铁2215公里，铁路里程比“十二五”末增加了超过5成，高铁里程更是增长了158%，江苏高铁里程排名由“十二五”末的全国第14名一跃进入全国前三。
图/长三角铁路
同时，作为我国“八纵八横”高速铁路网中连云港至乌鲁木齐通道的最东段，也是最后通车段，连徐高铁建成通车后，与此前已开通运营的郑州至徐州、郑州至西安、西安至宝鸡、宝鸡至兰州、兰州至乌鲁木齐高铁连接，我国“八纵八横”高速铁路网最长横向通道——连云港至乌鲁木齐的高速铁路将全线贯通，形成全长3422公里的陆桥高速铁路通道，为新亚欧大陆桥经济走廊发展和“一带一路”建设提供有力支撑。
我苏记者/孟晓晴 周明 高彦 刘堃 胡於棋 詹小柱 俞何衍 仲启飞
