12月30日上午9点15分，我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分盐通高铁正式运营通车，它纵向连接起连盐铁路和沪苏通铁路，形成长三角北翼沿海地区至苏南、上海、浙江的最快通道，把盐城与上海的时空距离进一步拉近，极大程度方便沿线居民的出行，江苏台记者也跟随首发车从盐城站出发前往上海虹桥站，体验首发列车。
盐通高铁北起盐城市，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，终至南通市，线路全长158公里，设计时速350公里，共设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西6座车站。
记者登上首发列车后发现，列车行驶平稳，通车后沿线市民出行的便利程度也会大大提高。比如从盐城到上海，此前没有直达火车火车，现在最快只要1小时57分钟。车上不少旅客都是特意来感受“首发车”，希望能够亲身体验这意义非常的重要时刻。
盐通高铁北端在盐城与青盐铁路、徐盐高铁连通，南端在南通连接沪苏通铁路直抵上海，实现了徐盐、青盐、沪苏通等铁路间的互联互通，形成了华北、西北地区与长三角地区联系的便捷运输通道，大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离，极大便利沿线人民群众出行。
目前，铁路部门安排开行动车组列车6对，2021年1月20日全国铁路运行图调整后，每日开行动车组列车最高达47对。
江苏广电总台·融媒体新闻中心/吴迎旋 李扬 卓越 胡超
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