它曾是中国设施最好的机场之一
它承载了几代南京人的记忆
一架架飞机呼啸而过
1929年起回荡在大校场的飞机引擎声
一响就是86年
大校场机场航站楼前的飞机（图自秦淮发布）
历史
大校场，原名大教场，是明朝大教场故地，教场为古时练兵、训马、检阅、比武的专门场所。“教场”之名，在正史中最早见于《旧五代史·梁书·太祖纪》，后大教场和大校场混用，再后来定名为大校场。
大校场机场修建于1929年，是中国历史上最大的航空基地之一，也是当时设施最好的飞机场之一。
上世纪30年代的南京大校场（图自秦淮发布）
2015年7月30日
南京大校场机场正式关闭
这座陪伴了南京城86年的机场成为了回忆
新时代的“南部新城”
拉开帷幕
地上跑道喷彩绘
地下空间建“客厅”
南京大校场机场主跑道将被完整保留
打造全国规模最大
保存最完整
最具活力的机场跑道公园
并在跑道两侧建设城市大型公共设施
“跑道公园”规划设计效果图
据介绍，跑道公园的打造目前暂定“九号云层”方案，该方案主要在跑道上升起一片片绚丽的云朵，这些云结构实际是大型浮动充气装置。“云朵不仅让人联想起跑道的历史，也为跑道空间所需的照明和遮荫提供了支持，原跑道的地面局部喷绘成大地彩绘，如一幅画卷，以一种艺术的方式被恢复和重新诠释。”南部新城规划处相关负责人介绍，后续将在“九号云层”方案的基础上，进行落地性和可实施性研究，全力打造以机场跑道为载体、具有国际水准的、以现代科技方式展现中国南京优秀传统文化的国际性文化旅游目的地。
11月29日，南部新城EPC中片区地下空间与地铁10号线红花机场站共建段正式开工。12月1日下午，现场多台打桩机和成槽机正在紧锣密鼓的施工中。据介绍，该地段上方将打造“跑道公园”，下方将打造新型地下基础设施综合体，集交通、商贸、休闲和生态等功能于一体。
成槽机开挖现场
邻近大校场机场主跑道的就是
南部新城中片区地下空间地铁共建段工程
总开发面积近60万平方米
设计总长度约1950米
跑道公园规划设计鸟瞰图
南部新城未来地下二层为地铁通道
地下一层将建设停车场
和商贸休闲等公共设施
下沉广场及商业休闲区域鸟瞰效果图
其实在南京
还有许多这样的华丽变身
汤山矿坑公园
变身前的废弃矿坑
变身后的汤山矿坑公园
汤山矿坑公园由汤山最大的矿坑
华丽改造而来
已经成为免费对市民开放的
高人气“网红公园”
秋意浓时
以山为背
以粉为铺
15000平+的温柔肆意绽放
仿佛走进粉色的浪漫世界
冶山国家矿山公园
位于南京市六合区的冶山国家矿山公园
是新金陵四十八景之一
有“华夏冶铸第一山”之称
冶山国家矿山公园以矿业遗迹景观为主体，拥有冶炼遗址、大峡谷、仙人洞、窄轨铁路、蒸汽小火车、选矿遗迹等景点，不仅是普及地质知识的课堂，也是一部再现矿山开采的史料。
郑和宝船遗址公园
南京郑和宝船遗址公园
坐落于龙江宝船厂遗址之上
是为纪念郑和下西洋600年而建造的
一座融旅游、纪念、展览、休闲
为一体的大型遗址性公园
@玩玩而已zyy 摄
当年
宝船厂七条长长的船坞同时开造
能同时建造大小近百艘宝船
无论是船舶建造还是航行技术
都达到了木帆船时代的巅峰水平
毫无疑问
这里是当时世界最大的造船厂
船厂遗址第六作塘发掘后的场景
如今的郑和宝船遗址公园
绿树茵茵
公园内有大量郑和所经国家带回的各种植被
岁月流逝，沧海桑田
而它们是历史的最好见证
还有哪些有意思的主题公园
（来源：南京发布 编辑/沈源）
