一直以来，南京的公共自行车租借方式只有两种，一种是市民交押金并充值后办卡租借，前两个小时免费。一种是使用畅行南京手机APP交纳押金后租借，前两个小时也免费。从11月11号起，南京公共自行车租借又推出了新方式，那就是免押金租借，这种方式该如何操作，又是否会赢得更多市民的青睐呢？
目前南京主城六区共有1515个公共自行车站点，存放了62000辆公共自行车，每天的骑行率在10万人次左右。从11月11号起，这些站点将陆续上线和支付宝挂钩的信用免押金骑行功能。
南京公共自行车经营管理科科长毕继超说，市民打开支付宝，扫一扫车桩上的二维码就可以租用公共自行车了，新的支付宝信用免押的收费标准是半小时1元钱。
也就是说，南京公共自行车的租借将同时启用三种租借方式，针对的人群也各不相同。
毕继超介绍，日常使用量比较大的老年用户和上下班的通勤用户仍然是会选择持卡两小时免费，支付宝免押就是针对难得骑一骑或者是外地来宁的市民，用支付宝扫一扫比较方便。
目前国内有部分地区的公共自行车已经宣布停运。南京在此时推出新的租借功能也是有原因的。
毕继超说，第一是为了结合共享单车和公共自行车的融合发展，因为现在很多市民也有这方面的需求，同时为了企业自身的发展需要，推出了一个创新的服务。
上午11点多钟，记者在地铁奥体东3号出口的公共自行车站点，进行了半个多小时的观察，发现只有5位市民从站点租车，有3位市民来站点还车，使用者大部分是中老年人。
南京市民叶女士说，自己没有骑过共享单车，因为要用手机在网络上扫码，自己也不会；花了三百元办了畅行卡，已经使用快5年了。
在地铁奥体东3号出口外，也停放了少量的共享单车，虽然可选择性不多，但也有一些市民会直奔它们而去。
当记者将公共自行车实现免押金骑行的情况，告知这些被采访对象后，他们的反应也各不相同。
记者了解到，免押金租借功能上线后，如果出现不归还车辆或者是弄丢车辆的情况时，将直接影响使用者的信用积分。
在记者走访的过程中，不少市民反映较少选择公共自行车最主要的原因就是停靠点太少、计费方式单一。目前记者从公共自行车管理部门了解到，为了更好的和共享单车资源融合，方便市民，今后会根据市场供需的实际情况，在陆续增加新的站点。其实使用价格低于共享单车的公共自行车之所以会在有些城市出现停运的现象，绝大部分原因就是使用方式上的单一和停靠的不便。目前南京公共自行车管理部门推出的租借新方式以及后续的新增站点举措，无疑是一种更好的市场融合行为，相信也能吸引到更多的用户。
江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/倪娜 陈进 编辑/胡超
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