今年是抗美援朝70周年。92岁，家住扬州市区的朱扬人，一直珍藏着两枚1952年获得的朝鲜奖章，至今已有68年。
这两枚奖章，都是他修战机有功获得的。经历过抗日战争、解放战争、抗美援朝的朱扬人，对这两枚奖章格外珍惜。
新四军小情报员
朱扬人，1928年生，江都人。12岁时就去上海做学徒，一年后返回家乡，在新四军办的小学里学了两年文化课。学习结束后没多久，心中萌生了参加新四军的想法。1943年，朱扬人报名参加了新四军。
“新四军一师，当时部队觉得我年龄小，又是当地人，就让我干起了情报员。”朱扬人说，他对家乡比较熟悉，又是本地口音，经常往返江都宝应等地传递情报，还见到过粟裕。
战乱年代，一个小孩子奔波递送情报，路上有时还要伪装自己。朱扬人说，本地人的身份，成了他最好的掩护。很多村名，只要被问及，他都对答如流。
1944年，他所在的部队开展全面攻坚作战，在高邮、泰兴等地攻打了日伪军多处据点。1944年3月，朱扬人随部队参加了车桥战斗。这一仗的胜利大振军心，淮北、淮南、苏北抗战联系通道被打通。
“后来战略转移到安徽一带抗战，又撤回苏中。”朱扬人说，抗日战争的胜利后，他又参加了解放战争，参加过孟良崮等战役。1949年，他跟随部他从苏北一直打到扬州。因为他是扬州人，部他将其调至苏北军区政治部服役。
抗美援朝机场地勤
“1950年，部队要发展空军，各个军区都在选飞行员。”朱扬人说，他所在部队有800多人报名，最后录取了18名飞行员，他没有被选中。
令朱扬人惊喜的是，除了18名飞行员外，还录取了36名地勤，他就是其中一位。“能和战机近距离，干地勤我也乐意。”朱扬人说，他们被派至长春的航空学校学习，维修战机是他要学习的课程。
1951年7月，朱扬人毕业，被分到了航空兵12师。每天飞行员训练完后，米格战机一停下来，他们就要赶去检修和保障。
“我们部队于1952年被派去抗美援朝，但不是驻扎在朝鲜。”朱扬人说，当时飞行部队的驻地在辽宁大孤山机场，那是为抗美援朝紧急兴建的，跑道全是钢板，每天不仅要维护好飞机，还要应对敌机的空袭。
尽管不在朝鲜境内，这个机场却在战斗中发挥了不小的作用。一直到停战协定签定后，机场繁忙紧张的作战气氛，才得以缓和下来。
排除故障有功获奖章
敌机狂轰烂炸，数量上也占据优势。如何让受损的战机及时修复重返战场，是朱扬人每天都面临的任务。
“每一个部件都不能大意，我们就是战友们的后盾。”朱扬人说，在作战期间，1952年，因两次维修战机排除故障有功，他获得了朝鲜颁发的两枚奖章。
停战后，朱扬人被派到沈阳的航空学校继续学习。1955年，空军在盐城建有基地，朱扬人于1956年被调去当后勤科长。
1959年，朱扬人被抽调去山东泰安新台机场修洞库机场备战。1969年调到兰州。1973年调回新台机场任场站副站长。1982年在部队离休。1986年，他来到扬州干休所居住，一直到现在。
虽然被调至各地，两枚奖章一直被他留存在身边，两枚奖章的配套证书也一并保存着，至今字迹仍非常清晰。
“这也是抗美援朝的老物件，是历史的见证，不能丢了。”朱扬人说。他穿上旧军装，佩戴好两枚朝鲜奖章和其他奖章，行一个庄严的军礼。
来源：扬州发布
