10月29日7时30分
一列G55801次动车组列车
从南京南站出发
经过镇江站后
沿着连淮扬镇铁路
跨越长江
驶向淮安东方向
标志着
连淮扬镇铁路淮安至镇江段
联调联试工作结束
转入试运行阶段
距离线路具备开通运营条件
时间越来越近
试运行航拍画面 彭逸群/摄
连淮扬镇铁路于2015年9月全线开工建设，于今年9月1日开始联调联试。截至10月28日，连淮扬镇铁路淮安至镇江段共开行各类试验列车110余列，顺利转入运行试验阶段，力争12月上旬具备开通运营条件。
运行试验首趟列车行驶在金色稻田上 盛浩宇/摄
跨过长江后到达镇江
北段连接陇海铁路、青连铁路和
在建的徐连高铁
中部接徐盐客专、宁启铁路
南端与沪宁城际铁路相连
形成纵贯江苏省苏北、苏中、
苏南地区的中轴铁路主通道
全线长约304.5公里
北段为连云港至淮安段
已于2019年12月16日开通运营
南段即淮安至镇江段正线
设淮安东、宝应、高邮北、高邮、
扬州东、大港南、丹徒等车站
连淮扬镇铁路淮安至镇江段开通后，将实现连淮扬镇铁路全线贯通，直接将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连通全国高速铁路网，实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接。通车后，淮安到上海只需2个多小时。
