作为苏州积极融入长三角一体化战略、接轨上海“五个中心”建设特别是上海国际航运中心建设的一项重要举措，苏州新城投资发展有限公司与上海国际港务（集团）股份有限公司下属全资子公司上海同盛物流园区投资开发有限公司合资设立的上港集运通物流信息科技（苏州）有限公司，于15日下午正式挂牌成立。江苏省委常委、苏州市委书记许昆林为公司揭牌，并会见上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山一行。
苏州是长三角中与上海联系最为紧密的城市之一。近年来，苏州以长三角一体化战略为引领，紧扣“一极三区一高地”战略定位，发挥自身开放度高、国内配套强的优势，不断深化空间联动、产业联动、交通联动、供给联动，以更大力度、更高层次、更宽领域接轨上海、融入上海，全面对接上海“五个中心”建设，努力把自身打造成为能为上海建设卓越全球城市起到协同增强效应的国际化大都市，共同做强一体化“内核”。
上海国际港务集团是全国首家整体上市的港口股份制企业，母港——上海港是全球货物吞吐量第二、集装箱吞吐量第一的综合性港口，也是中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。作为市属国企，新城投资公司高点定位推进江苏（苏州）国际铁路物流中心项目建设运营，充分发挥江苏（苏州）国际铁路物流中心铁路物流和内河航运的通道优势和融合优势，加强与上海国际港务集团、国铁上海局集团等行业龙头企业的深度合作，积极融入上海国际航运中心建设，在“一体化”中当好“开路先锋”。
16号上午，ICT项目（Inland Container Terminal，内河集装箱中心）正式启动。上港集团与苏州市属国企设立合资公司，旨在推动沪苏双方在现代物流领域互联互通、共建共享，有效构建区域循环新格局、服务国内循环大战略。
苏州新城投资发展有限公司党委书记、董事长陈建斌介绍，ICT项目是沪苏之间物流的一种创新模式， 项目启动以后，集装箱进入白洋湾就视同进入上海港，客户不需要再考虑中间所有的转运环节。这一项目可以有效地缓解上港集团，特别是洋山港东海大桥拥堵的这一个痛点，同时也能够为苏州的制造业和外贸企业大大降低物流成本，提高物流效率。
上港集运通物流信息科学（苏州）有限公司副董事长、总经理朱烨介绍，ICT项目将进一步把上海港的资源进行整合，把上海港的服务延伸到苏南地区，同时也是上海港在苏南地区的水公铁输运体系建设的探索，项目将更好地服务整个长三角地区的发展。
苏州ICT项目依托江苏（苏州）国际铁路物流中心水公铁多式联运枢纽功能和上港集团港航物流资源的集聚优势，通过衔接信息化管理服务平台，延伸港口服务，提高港口物流效率。经测算，ICT项目建设运营后，苏州至洋山港的物流时间由此可缩短两天，每个标准集装箱物流成本可降低800元。未来ICT项目年通过能力将达70万标准集装箱。
（来源：江苏广电苏州中心站/耿昊东 崔雨薇 郭彧 编辑/张泉泉）
