9月28日，中交三航局第三工程有限公司承建的苏州港太仓港区四期码头工程，经与会专家评审正式交工验收。
苏州港太仓港区四期码头工程
项目位于长江下游南支河段上段白茆沙水道南岸，与崇明岛隔江相望，港区水路距吴淞口约38公里，陆路距上海市中心约50公里，距苏州市区约75公里。该工程在太仓港浮桥作业区浪港口至七丫口岸段，紧邻上游三期工程13、14号泊位，工程总投资38亿元，共建设4个5万吨级集装箱泊位（水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计）及相关配套设施，设计年通过能力200万标箱，码头长度1292米、宽36米，用地面积120.6031万平方米。
▲建设中
▲正式交工验收
苏州港太仓港区集装箱码头四期工程在2016年被国家列为“十三五”规划纲要公路水路重大工程项目，也是长江流域在建最大码头项目，2017年被江苏省发改委、苏州市政府列为江苏省、苏州市重点建设项目。作为交通运输部示范工程和江苏省港口集团成立后建设的第一个水工项目，该项目也被高标准建设打造。四期工程堆场轨道吊采用全自动化方案，建成后将成为江苏和沿江港口首个实现堆场全自动化的集装箱码头。项目投产后，将使太仓港集装箱通过能力提升近50%，进一步支持国家“长江经济带”和长三角一体化发展。
太仓港四期工程所属的苏州港是我国最大内河港口。近年来，太仓港区集装箱吞吐量增长迅猛，集装箱吞吐量继续位列长江第一大港，排名进入全球前35位。
作为全力对接上海港、着力打造长三角港口一体化“示范港”的太仓港，随着四期码头的投产运营，这不仅将大大缓解太仓港集装箱吞吐能力不足矛盾，增强发展后劲，也将“如虎添冀”，极大提升集装箱规模效应和行业竞争优势。
去年太仓港集装箱吞吐量共完成515万标箱，今年前8个月，太仓港累计完成货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为13450万吨、321.9万标箱，其中8月份当月完成50.3万标箱。预计在四期码头正式投产后，太仓港近年内集装箱吞吐量将迅速达到六七百万标箱，将在我国内河港口中一枝独秀。
