编者按：今年是中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年。70年前，数百万中国志愿军先后跨过鸭绿江，用鲜血与生命捍卫和平。70年，战争的硝烟早已远去，但中国人民志愿军不畏强敌、英勇斗争的精神长存。中国人民热爱和平、保卫和平的决心犹在。
我苏网联合江苏新闻广播推出特别报道《共和国不会忘记——寻访抗美援朝老兵》，记录时代纷飞，弘扬民族精神。
我苏网讯 从一名优秀的军医，到中国首批空军飞行员，“人民军队最需要你在哪里，那就是你战斗的地方”，这是抗美援朝老兵、江苏省军区常州第二干休所离休干部沐贤豪的经历，更是他一生遵循的诺言。
坐在沙发上，沐贤豪的腰杆挺得笔直，虽已是89岁高龄，在近两个小时的交流中，他始终努力坚持着这样的姿势，声音洪亮、满布皱纹的脸上一双大眼炯炯有神。1945年，14岁的沐贤豪在安徽巢县老家光荣参军。经历抗日战争和解放战争炮火的洗礼，他已从一名新四军小战士成长为一名优秀的军医。后来的故事还要从1950年10月的那一天说起。
“空军体检组到我们连队去了，我是医生呀，首先要找我，哪些战士身体健康，一检查我们全连120多号人就唯一的把我检查上了。这是第一关，后面关还多呢。大家都很高兴，‘飞行员’三个字，那就不得了。”
1950年10月，抗美援朝战争拉开序幕，同年12月，中国人民志愿军空军入朝作战，此时的中国空军刚刚组建，与敌军相比除了武器装备，飞行员作战素质的差距更加明显。
“空军也在筹建阶段，就两个师，一个师是两个团，两个师加起来也就100多架不到200架战斗机，各种各样的战斗机刚开始，美国是八个连队1400多架飞机。什么叫空战都不懂呀，没有这方面知识，美国飞行员啥样，600个飞行员都经历过第二次世界大战，飞行小时都在1000多小时。”
“一边创建、一边训练、一边打仗、一边锻炼”，1951年3月底，沐贤豪经过层层选拔，与时属第3野战军的37名战友一起，被送往空军牡丹江第7航空学校参加飞行员系统训练，沐贤豪说，要成为一名合格的飞行员，光有革命军人不怕吃苦、不畏牺牲的精神远远不够，训练之初，如何过好”文化关”，是他和战友们面临的最大难题。
“航空理论教育，都是大学课程，代数、物理、化学，不懂呀，听都没听讲过。我是笨鸟先飞，晚上他们睡觉了，我就自己搬一个小板凳，把书带到厕所，开着灯在厕所看书，自学。”
沐贤豪在航校学习训练的同时，中国人民志愿军空军的扩建也在紧张而有条不紊的进行。1952年11月，沐贤豪从航校提前毕业，编入志愿军空军第15师入朝作战。很快，他便等来了自己的首次升空作战。入朝作战期间，沐贤豪参加大小空战数十场，在一次战斗中，他所驾驶的飞机在起飞后突发故障，起飞后飞机几次因为震动失去控制，沐贤豪凭借高超的驾驶技术，一次次化险为夷，这才平安降落，避免机毁人亡，他说这是他离“死神”最为接近的一次。
“53年6月5号，起飞架刚一收，飞机震动特别大，我也吓坏了，高度太低跳伞都来不及，后来我勉强操纵飞机降落。打仗时也没这个危险性大，结果一查挂弹钩螺丝坏了，这个事我一辈子忘不了，也是我在抗美援朝遇到最困难的一次。”
雏鹰出击、翱翔长空，志愿军空军在战斗中由弱变强，沐贤豪所在的空15师，作为最后一批投入战斗的空军部队，在抗美援朝战争中共作战76次、击落击伤敌机67架。谈到这些，沐贤豪的脸上充满自豪。抗美援朝战争结束后，沐贤豪经历过多次岗位调整，一直为中国空军的壮大贡献着自己的力量。离休后他仍时刻关注着中国空军的发展，他告诉记者，那段鹰击长空的岁月，就仿佛发生在昨天一样。
（江苏新闻广播记者/丁凤云,缪鹏程 我苏特稿编辑/刘嘉）
