即将送电!盐通高铁接触网完成冷滑试验

2020年10月13日 07:37:53 | 来源:盐城新闻网

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  盐通高铁建成后,将联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,使苏北地区高铁初步成网,大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离,对促进长三角一体化高质量发展,助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。

  10月11日

  盐城至南通高铁

  接触网工程顺利完成冷滑试验

  为下一步全面送电、热滑

  及联调联试工作创造了前提条件

冷滑试验

  接触网冷滑是指接触网在不带电的情况下,通过机车受电弓的滑行,对接触网进行动态试验检查。冷滑试验主要是对接触网导高(轨面与接触导线的垂直距离)、拉出值(接触导线与轨道中心线左右偏移数值)、接触网导线质量有无弯曲等数据进行检测,确认实际参数是否满足设计和验收标准,为接触网送电、热滑等工作提供良好条件。

  接触网冷滑时

  试验区段不带电

  不代表盐通高铁接触网无电

  试验期间

  接触网随时可能带有

  高达27.5kV的高压电

  铁路部门提醒

  1.严禁进入接触网周围2米以内的危险区域,或在接触网附近逗留。

  2.严禁通过任何物体(包括导线、水流、绳索等物)接触电气化铁路接触网或向接触网抛掷物品。

  3.严禁在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。

  4.严禁攀登铁路电力线路杆塔或者在杆塔上架设、安装其他设施设备。

  5.严禁在铁路电力线路杆塔、拉线周围20米范围内取土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。

  6.严禁触碰电气化铁路接触网,攀爬铁路机车车辆、翻越车辆顶部,以及其他破坏铁路电力线路设施的行为。

  盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要组成部分,是苏北首条设计时速350公里的高铁。盐通高铁建成后,将联通青盐铁路、徐盐铁路、沪苏通铁路,使苏北地区高铁初步成网,大大压缩苏中、苏北地区与上海的时空距离,对促进长三角一体化高质量发展,助力“一带一路”建设和“长江经济带”发展具有重要意义。

  (来源:盐城新闻网 编辑/钱薇)

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