10月9日上午，记者从南京市交管局了解到， 为了提升道路通行效率，从即日起，南京首条时段性禁止标线亮相应天大街高架。
【首条时段性禁止标线亮相】
南京应天大街高架是一条东西向快速通道，东临绕城公路，西接长江隧道，日均车流量超过15万辆，早晚高峰车流严重饱和，每天拥堵缓行时长位居当地道路首位。为了缓解这一状况，交管部门调整道路标线，降低主线车流汇入，保障通行效率。
南京市公安局交管局秩序大队副大队长殷秋敏介绍，创新地施划了由一个黄色的“×”，一个向左变道的箭头，和“7-20”这些字符组成的标线。左侧是一道白色实线，右侧是一道黄色的虚线，它的意思就是在每天7点到20点，禁止车辆在黄虚线侧向左侧变道，这是一个时段性的禁止标线。在20点以后到次日7点前，是可以往左侧变道驶往赛虹桥方向。
也就是说，每天7点到20点，从秦虹南路上匝道的车辆，不能进入应天大街主线。那么，这些车辆该怎么通行呢？
殷秋敏介绍，从秦虹南路上匝道，大约有三分之一的车辆要往快递内环南线通行，前期实验显示，内环南线的地面道路实际上比较畅通，希望这些车友能从地面道路通行，包括周边平行道路也可以选择。
【随意变道将被抓拍处罚】
同时，为了减少车辆变道交汇，南京内环南线大校场往赛虹桥方向，从过去的三股道调整为“2+1”车道。
殷秋敏说，两个车道是往内环南线，最外侧车道是往内环东线的，提醒车友从大校场隧道方向往内环东线的车辆，尽量贴着最右侧车道走。
警方提醒，本月底，新标线附近将加装电子监控抓拍，对违反通行规则的驾驶人，将处罚款100元并记3分。
江苏广电总台·融媒体新闻中心记者/吕莹莹 郭锴峰 编辑/胡超
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