作为无锡今年的重大工程之一的无锡地铁3号线，即将于年内开通试运营。9月12日，无锡地铁3号线首次试乘活动在周泾巷站举行，近百位无锡市民和媒体记者近距离感受全新的无锡地铁。
无锡地铁3号线，西北起自苏庙站，东南至硕放机场站，全长28.493km,共设21个车站,全部为地下站。无锡地铁3号线在多个方面实现了突破和创新。
在空间上，无锡地铁首次通过一条地铁线路连接起了无锡三大重要交通枢纽站点，即无锡火车站、高铁无锡新区站和苏南硕放国际机场，为无锡的枢纽经济打通城市内在“血管”。无锡地铁3号线沿线，不仅覆盖了太湖花园、叙丰、上马墩、吴桥等无锡市民居住聚集地，还连接起了无锡太湖新城、无锡高新区等企业、园区汇聚区域，为无锡市民的交通出行、生活工作提供了更多便利，为拓展城市空间形态，提升南北城乡活力，注入了新的能量。
在技术上，无锡地铁3号线实现了一个“国内首个”。去年，无锡地铁3号线在高浪东路站施工场地内，开展地铁车站二次结构应用预制装配式构件关键技术研究。在全预制条件下，无锡地铁在全国范围内首次提出轨顶风道整体化预制安装施工技术方案。这一方案首次系统性提出了地铁车站装配式轨顶风道、站台板、楼梯灯二次结构预制构件标准化划分方法和借口优化技术，自主研发了适用于地铁车站装配式二次结构的配套机械安装设备及套筒连接工艺，为推进绿色建造装配式产业发展提供了切实有效的无锡方案。
在智能化上，无锡地铁3号线开启智慧列车试点。记者在编号0320的地铁列车上看到，列车车厢内装上了智能控光感光器。这一感光器可以自动监测车内的照明强度，白天在高架路段亮度变低，在夜晚或者地下路段时会变亮，给乘客最舒适的光照度。目前，每节车厢内都安装了两个感光器，整列列车总计12个。同时，地铁列车车厢内温度众口难调的问题也有了解决方案。智慧列车内增加了智能送风系统，通过空气弹簧的变动来感知列车内乘客的数量，从而现实智能送风。这样不仅提升了乘客体感温度的舒适度，也很大程度上减少了电力的消耗。
市民采访
目前，为迎接无锡地铁3号线顺利开通,无锡地铁集团正在紧锣密鼓地进行各项准备工作，期待早日与无锡市民朋友的正式相见！
（来源：江苏广电无锡中心站/徐恺言 编辑/张泉泉）
