8月26日零时起，苏州尹山湖立交正式试通车，作为苏州市最大的枢纽型全互通立交，通车后将进一步完善苏州城市快速路网体系，加速推进长三角交通一体化。
苏州东环南延二期工程尹山湖立交位于吴中经济开发区郭巷街道，由中铁二十局一公司承建，是连接吴东快速路、吴中大道快速路以及苏嘉杭高速吴中出口的重要节点工程。立交桥设计车速每小时80公里，标准路段双向6车道，采用沥青铺装。
据了解，整个工程从2015年6月开工建设，历时五年建设完工。立交在常规涡轮立交的基础上，增加了与高速出口直接相连的G匝道，为苏州市规模最大、施工最复杂的快速路互通枢纽。
中铁二十局一公司苏州东环南延项目党支部书记潘峰说，尹山湖立交的设计难点在于要同时满足于5个方向的车道，5路立交上下共分为4层，最高的地方达到4层，共有14条匝道。
尹山湖立交通车后，将有效完善苏州市城市快速路网体系，分流苏州主城西部和南部的交通压力，往来吴中、姑苏、园区、吴江的市民出行将更为便利和快捷，原来的35分钟行程可以压缩到15分钟，进一步提升苏州城市区位优势，推进长三角交通一体化。
（来源：江苏广电苏州中心站/ 耿昊东 郭彧 编辑/徐金吉）
