我苏网讯 8月14日凌晨四点，驻扎在南京市瑞金路的大气污染综合走航溯源监测车还在“加班”，它刚刚监测到了一组异常的PM2.5数值。
为了弄清污染从何而来，监测车快速对收集来的空气进行分析测算，很快，系统给出判断：污染源来自某类型工业企业。这一结果随后由工程师形成报告，帮助辖区生态环境部门精准查找“污染源”。
精准、快速、有效，大气污染综合走航溯源监测车像一个“侦探”，通过对多污染因子留下的“蛛丝马迹”逐一分析，精确锁定污染源，从而实现对区域污染状态全面掌握，让污染管控得以“精益求精”。
外形低调 功能强大
“眼睛瞪得像铜铃，耳朵竖得像天线”，用来形容大气污染综合走行溯源监测车也很合适。它虽然静静“隐身”在瑞金路的明御河公园中，从外形上看和一般商务车并无两样，但它“低调”的外形下功能却非常的强大，这辆监测车搭载着PM2.5在线源解析系统，如同一双“慧眼”可以实现对大气环境中细颗粒物实时在线监控测算，而车顶竖起的“天线”就是该车的抽样仪器，通过它进行空气的采集。
除了能监测到大气污染源，这辆车还搭载了环境噪声自动监测系统，实现了对环境噪声实时测量。保卫蓝天的同时还守护宁静，这低调的“侦探”很全能。
“解剖”空气精准溯源
治污还得抓源头，大气污染综合走航溯源监测车具有多污染因子溯源+空气质量评估双功能，通过检测空气溯源污染点。
“我们通过激光系统，将空气样本分解为离子状态，对照质谱系统分析离子特性从而初步确认污染源。”工程师丘颖鹏介绍：“不同的离子所代表的污染源千差万别，例如汽车尾气中混合碳的含量最高，在早晚高峰测量数据中可以明显看出。”
记者在现场看到，每隔一个小时这台机器就会出具一次检测数据。在点位驻扎时，工作人员24个小时不眠不休换得精确的监测数据，除此以外，为了测量数据更精准，提高比对的正确性，工作人员还要到加油站、工业企业、在建工地、餐饮企业等多处采集当地污染源特征。
仅瑞金路一个站点，工作人员就收集了近10份样本，让每一个污染源头都有了属于自己的谱图，这些谱图相当于每一个污染源的“指纹”，当仪器在某地进行监测时，与仪器配套的模型比对系统会自动将实时测到的每个颗粒物特征与谱库中的谱图进行比对，从而及时判断出颗粒物的来源。
认准“病根”精准管控
“我们的数据做的精确就是为了管控能定点到位。” 南京市生态环境综合行政执法局李海民说，“上半年，南京的优良天数同比‘抢’回近一个月，PM2.5浓度均值全省最优，降幅全省最大。要继续守住蓝天，关键就在精准”。
不论是服务于挥发性有机物、恶臭及噪音溯源监测与应急处突监测的VOCs走航监测车，还是大气污染综合走航溯源监测车，南京市生态环境综合行政执法局都在将评估污染管控成效与调控措施的制定相结合，真正实现正向循环和持续改进。
有了清晰的污染来源分析，各区正努力将污染源头阻断。雨花台生态环境局着手辖区实际，发布了南京市第一部《餐饮新改扩项目环保政策法规告知手册》，结合对餐饮油烟专项检查，对重点商业区的餐饮企业进行业务指导和油烟污染管控。
建邺生态环境局率先对区内核心区域100平方米以上的餐饮店，安装了210套全国最先进的“三参数”油烟在线监控设备。而在玄武区的在建工地中，智慧工地系统实时监测着扬尘数据，当数值超标时，系统会自动触发预警，启动降尘措施……
“无论是油烟、扬尘还是VOCs，‘对症下药’才能事半功倍。”李海民说。
目前，大气污染综合走航溯源监测车已驻扎到了新点位，开始为期一周的监测。据了解，南京将于9月底前，完成全市9个点位，不同区域之间的巡回监测，通过分析不同区域之间的PM2.5来源差异，为PM2.5防治的一区一策继续提供技术支撑。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/李璇 编辑/韩瑜）
