我苏网讯 8 月 5 日，在南京溧高高速沥青摊铺现场，已经摊铺了两层柏油的路上，蒸腾起阵阵热浪。在热浪的最核心处，孙守道和他的工友轮流坐在超过 150 ℃沥青混合料包围的摊铺机上，一干就是一天。
据了解，溧阳至高淳高速公路起自溧阳至广德高速公路南渡枢纽，进入南京市高淳区境内后，于桠溪镇跨越 246 省道，向西进入溧水区境内，在和凤镇北止于与宁高高速公路交叉处的和凤枢纽，全长 33.979 公里。全线双向四车道，设计速度为 120 公里 / 小时，项目计划于今年建成。目前，沥青路面已经进入上面层的摊铺施工，现场的交安、隔离栅、房建、机电等已经全部完成，在沥青面层施工完成后，还要进行标志标线的施划。
在施工现场，两台拌料机、摊铺机，数台压路机正在同步施工。一走近摊铺机，距离沥青混合料还有 1 米多时，一股灼热的气浪就扑面而来，让人无法再向前一步。
孙守道是其中一台摊铺机的驾驶员。通常情况下，沥青混合料运到现场摊铺时的温度在 140 ℃ -150 ℃之间，落在地面上初次碾压时，仍不低于 120 ℃。施工中，孙守道坐在高高的毫无遮挡的摊铺机上，头顶是如火的骄阳，面前是一车斗沥青混合料，摊铺机下，仍旧是下到路面上堆起约半米多高的沥青。除了开车，他还要随时下来，看看沥青料是否空了，是否匀称，整个人就相当于被上百度高温的沥青包围着，一不小心，就有被烫伤的危险。孙守道告诉记者，他们两名司机轮流，一天要在车里坐十几个小时，才能摊铺 1.5 公里左右的路面。由于气温太高，一天要喝十几瓶盐汽水，但基本上不去厕所，流汗都流干了。“现在的条件比以前好太多了，以前我们喝矿泉水，现在有盐汽水、绿豆汤喝，还有空调车随时休息。”
彭云平告诉记者，工人在现场作业流汗多，身体需要补充盐分，因此他们购买了盐汽水，为工人补充体力。另外，路面上还停放着一辆“避暑小站”面包车，工人们可以随时上车吹空调休息。
记者了解到，这种高温作业并不只有溧高高速一处，在距此不远的高淳至宣城高速公路芜太运河特大桥，工人们同样顶着烈日在进行上部结构施工。现场指挥部工程部部长张雷鸣表示，工地目前有60多名工人，为避开酷暑时段，每天安排早上5点上工，10点半前收工，下午再从3点半工作到7点。这样既保证施工进度，又能确保工人安全。
（来源：江苏新闻广播/施忆 编辑/国正）
