我苏网讯 在城市的小区、停车场，经常会有一些长期停放不挪窝的破旧车辆。这些“僵尸车”不仅占用公共资源，甚至存在安全隐患，已经成为城市治理“顽疾”。今天（8月5日），南京城管、交管部门联合对部分“僵尸车”进行了清理，破解“僵尸车”整治难题。
上午，记者在北京西路75号小区看到，一辆红色的轿车停在了树荫下，由于常年无人问津，车辆没有悬挂号牌，轮胎也没有气，车身上堆积了灰尘和落叶。不仅如此，车窗处还张贴了两张“僵尸车”清理告知单，无人处理。
北京西路社区主任许尤翠介绍，由于小区是开放式小区，没有物业管理，所有的车子都能开进小区。所以，这辆“僵尸车”已经在小区停放了五年以上。他们跟110平台进行对接，也无法联系上车主，居民们都希望早点将车辆清理掉。
此外，小区里还有一辆黑色的轿车无人问津。尽管这辆车悬挂了号牌，但是却无法联系上车主，两年没有挪动过。随后，南京城管、交管联系拖车公司，将两辆“僵尸车”清理出小区，送往指定停车场。
据了解，7月中旬，南京鼓楼区城管率先启动“僵尸车”清理工作，发动社区全面排查“僵尸车”，共排查疑似“僵尸车”513辆。经过与交管平台联动后，确定需要处理的“僵尸车”300多辆。截至目前，车主自行驶离和报废车辆116辆，已完成清拖的“僵尸车”192辆，还有53辆“僵尸车”等待处理。
鼓楼区停车设施管理中心书记杜维莉介绍，清拖的车辆全部停在中转停车场，最终统一送到板桥的一处停车场。存放期间，会通过短信、电话等多种方式，尽可能地联系车主。公告三个月后，如果没有车主前来认领，达到强制报废期的车辆，会由交管部门统一报废处理。另外，清拖的“僵尸车”全部录制了视频，以便车主前来寻找车子。
据了解，“僵尸车”长期占据公共道路，破旧不堪，且大多均存在未年检、无保险等手续不全的违法行为。不仅如此，部分僵尸车上还存有汽油，存在火灾安全隐患。但是，“僵尸车”的处置缺乏法律依据和标准，一直是道难题。比如，“僵尸车”如何认定？再比如，道路上的车辆由交警来管，停在车位或者小区内的车辆应该由谁来管？这些问题都没有明确规定。
杜维莉介绍，整治过程中，他们发现“僵尸车”的类型很多。比如，一些达到报废期的“僵尸车”没有按规处理，这是车主为了留存牌照，刻意没有报废处理。还有一些“僵尸车”是被车主抛弃，因为车主本人存在负债等违法行为，无法处置车辆。
此外，由于疫情，个别车主身在国外无法对国内车辆按时年检，导致“僵尸车”出现。所以，不同的情况需要不同对待，这些都对“僵尸车”整治提出了很高的要求。
南京市城管局停车管理处处长叶彬表示，“僵尸车”一直是困扰城市停车管理工作的一道难题。这一背景下，南京鼓楼区城管、交管、街道社区等部门联合开展了整治工作，取得了一定的成效。接下来，南京各个区也要整治“僵尸车”，探索可行的方式、方法，破解“僵尸车”整治难题。
（来源：江苏新闻广播/孙西娇 编辑/高若婷）
