物流是经济的血脉，是畅通国民经济循环的重要环节。从今年开始，货车也可安装ETC，享受“一脚油门踩到底”的不停车快捷收费服务。6月27日，记者从南通市交通运输局获悉，南通市目前正在推进这项工作，争取年底前基本实现营运性货车ETC安装全覆盖。
刘来良是港闸区铭源物流园区两广物流的现场负责人，他们公司有近30辆大货车，每月需要支出高速通行费15万元左右，今年开始，公司给每辆车都安装了ETC，目前可以享受通行费八五折优惠，折算下来，每月节约的费用达到万把块钱，通行效率也明显提高。
新冠肺炎疫情给我国经济带来不小冲击，降低物流成本显得尤为紧迫而重要。6月22日，江苏省交通运输厅组织召开全省货车ETC发行工作推进会，明确要求各设区市交通运输主管部门、ETC发行方、货运企业密切配合，全面落实我省货车ETC发行安装工作。根据我省政策规定，今年7月1日起，未安装 ETC 车载装置（OBU）的营运货车不再享受优惠政策；对安装ETC车载装置（OBU）的营运货车继续实施85折车辆通行费优惠政策；对符合政策规定的鲜活农产品、联合收割机和国际标准集装箱运输车辆，均需通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，才能实现不停车快捷通行并享受车辆通行费减免的优惠政策。
据粗略统计，南通有营运货车大约5万辆。市交通运输局综合运输处相关负责人表示，南通市计划通过宣传推广，推进全市大部分营运货车安装ETC，通过一系列措施，进一步降低南通市物流成本、提升物流效率，确保把优惠政策落实到位，做到利民惠民，真正做到让市场主体“轻装上阵”。
