一夜之间，地摊火了。
地摊经济背后，折射出的是一组漂亮异常的数字：10万人有了工作。但是这10万人的地摊大军，正在悄然变成一个娱乐化的秀场。
在江苏徐州的市中心位置金鹰商场附近，市民广场早已被摆摊大军占据。和摊主同框出镜的，还有百万甚至千万级别的豪车。
不仅有奔驰、宝马、奥迪这等传统豪车品牌，还有像玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等超豪华跑车。售卖的商品，多是一些布偶、小饰品、服装等。
这种情况在全国各地也都有出现。更离谱的还是云南昆明一主题公园，免费提供摆地摊摊位，但前提是你得有一辆豪车。
豪车成了上街摆摊的标配，甚至发挥着“经营许可证”的作用。难怪有网友评论说：是我不配摆摊。
很多看到这些豪车都纷纷赶过去围观，很多人都感到不解：这些开得起百万甚至千万级别豪车的车主，真的会缺这些摆地摊的钱吗？
在这里，与其讨论他们是不是缺钱，不如认为缺的是流量和展示自己的秀场；对于地摊而言，缺位的则是有关单位尽职履责的管理。
如果留意豪车摆摊的现象不难发现，这其中年轻女孩子非常多，并且有一部分是边摆摊、边开直播。她们的目的并不是在于地摊，表面上，可以理解为是体验生活，但实际上，是为了拍摄小视频蹭热度——为了吸粉也算是绞尽脑汁。
本来充满烟火气的地摊经济，在徐州已经变成了在老百姓面前展示财富的舞台。这样的地摊经济到底能拉动多少内需，解决多少下岗职工、失业人员的需求，是一个值得思考的问题。
不能因为从理论上得出“放开摆地摊能够实现失业人员的再就业”这个结论，就可以让摆地摊挣脱基本的管理而没有了章法。
从道理上讲，到底是骑自行车摆摊，还是开豪车摆摊，纯属个人自由，其行为只要在法律规定的框架之内，都是被允许的。而且，开豪车摆地摊的现象，在十多年前就已经成为另一种“常态”：
开奔驰S600摆地摊卖手机壳，开保时捷卖鞋袜。但是，在“后疫情”这种旨在复苏地方经济的宏观环境下，以开豪车摆地摊的名义来收割流量、制造话题，从情理上讲，自然让普通大众难以接受。
另外，很多人不知道的是，有一些摊主开的豪车是租来的。虽然租车会支出一笔不菲的花销，但总的算下来也不会亏本。
因为这种“地摊”和“豪车”之间的反差，会吸引更多的顾客，其成交量也往往会高于普通摊主。以豪车作为视觉上的广告招牌和隐形的信用背书，这也是开豪车摆地摊背后的基本套路。
不论哪种情况，就目前而言，全国各地放宽摆摊限制，是为了给更多的普通百姓多一个赚钱养家的选择，为了丰富市民的夜生活，也是为了给无业者提供再次创业的机会，复苏经济、拉动内需。
但是在徐州，这种最具城市烟火气的地摊经济，正慢慢成为一道风景，衬托出的，不仅是城市的繁华或者浮躁，还有相关单位“懒政”管理意识的缺位。
对于徐州地摊出现的这种现象，有关单位也不妨给地摊经济降降温。尤其是在目前这种形势下，徐州市民更希望看到的，是摆摊能回归到最简单的摆摊，而不是成为某些人蹭热度的工具，使那些真正需要摆摊的人，有地方摆摊。
（来源：淮海经济圈周刊，编辑/程梦青）
