公共自行车自从2012年首次出现在徐州街头，如今已成为徐州人出门必备的交通出行工具之一。今天上午，有市民反映说，金山东路上的两个公共自行车站点相距较远，给市民出行带来不便。
上午，记者通过步行的方式，实地确认了金山东路上公共自行车站点的分布情况。从位于财经高等职业技术学校门口的站点算起，一路向东，一直走到泰山街道办事处门口这段路程大概有1.8公里，才看到了第二个标号为222的公共自行车站点。
记者也从附近居民处了解到，在这个222号站点向西大约200米，文华路和金山东路交叉口的位置，之前有一个站点，但是因为文华路在进行整修，这个站点被临时取消了。因为少了一个站点，住在文华路往西的市民如果想租用公共自行车，有些不太方便。
对此，记者采访了公共自行车的主管单位。徐州市城管局行政执法支队11大队的李强介绍，公共自行车站点是根据远近结合、成网成系、景观协调和方便换乘的原则设置的。一般每平方公里范围内，设置4-10个站点。在设置站点时，要综合考量人员流动性、人行道宽度和附近居民居住密度等条件。
金山路站点是经过规划部门进行规划和设计的定点，暂时没有变动的计划。而因为道路整修临时取消的站点，只要工程完工后条件具备，都会进行恢复。
当然，如果居民强烈要求在某处新增站点，也可以向主管部门进行反映。但是因为站点设置需要专项资金等原因，新增站点需要按计划进行。近期，为配合地铁一号线的正式投入运行，已经有41个新增站点正在进行建设，主城区目前共有458个站点正在运行。
据了解，自从徐州推出公共自行车租借服务以来，目前全市包括经开区、贾汪区和铜山区等，共有站点876个、投放公共自行车35555辆；平均每天借还超过11万人次，借车总量已超过4.31亿人次，每年交通出行分担率能达到5%左右。新增站点投入使用后，将会为市民出行提供更多的便利。
（来源：无线徐州 编辑/汪璐）
