为了强化对江上航行船舶的信用监管，昨天下午，镇江海事局、苏北航务管理处、扬州市地方海事局等六家单位，联合签署了《关于联合实施京杭运河与长江干线交汇水域内河船舶信用奖惩的合作备忘录》，计划打造船舶信用监管平台，鼓励守信行为，惩处失信行为。
据了解，镇江海事局辖区段含有长江、京杭运河两条黄金水道十字交汇水域的南北两个出口，即六圩河口和谏壁河口，这两个河口环境复杂，船舶众多，一些常见的船舶失信行为，会对江上安全航行和海事部门的监管，带来不小的影响。
镇江海事局征润州海事处处长 邵万兵：
一个是船舶故意遮挡，或者篡改了船名，关闭他们船舶自动识别系统，躲避监管，第二个在航行过程中，存在故意的违章行为，导致了一些事故或者险情，包括多次，两次以上在水上出现的违章行为，我们就认定这些船舶，存在失信行为。
邵万兵告诉记者，以往对这些失信行为，都是海事部门单打独斗，查找到船舶后，才能对其进行处理，这次联合其他5个单位签署《备忘录》，打造信用监管平台，只要确认船舶存在失信行为，就会让其处处受限。
镇江海事局征润州海事处处长 邵万兵：
比如说过驳公司，会延迟它装货的时间，我们地方海事部门，包括一些船闸管理部门，会延迟它过闸，或扎让它在过闸之前，到我们海事部门来接受调查处理，处理完了之后，再给予过闸。
在这个船舶信用系统中，按照信用等次，分为诚信船舶、一般失信船舶和严重失信船舶，除了对失信船舶进行惩处外，还将对诚信船舶采取激励措施。
镇江海事局征润州海事处处长 邵万兵：
这些信用良好的船舶到港，在没有显性违章行为的情况下，我们会免于跟它进行检查，我们一些过驳公司，包括码头，可能会给它提前装卸货，包括船闸那边，可能也会给它提前进行过闸，这样的话，信用的船舶会得到很多优惠方面的激励。
