小到断头路打通、高架桥完工
大到地铁、高铁开工开通
交通建设点点滴滴影响着我们的生活
最近，南京交通有大变化
跨江大桥、地铁都有新消息！
龙潭长江大桥
南京、扬州仪征之间，将添一座高速公路跨江大桥。
4月30日上午，世界级跨江工程——龙潭长江大桥在南京奠基暨主塔开钻，大桥主体工程全面开工，计划2024年建成。
龙潭长江大桥是南京目前在建的最东侧过江通道，也是《江苏省城镇体系规划（2015-2030）》确定的机动车过江通道之一。这座大桥将是仪征至禄口机场高速公路的重要组成部分，是宁镇扬一体化的重要交通设施。
龙潭长江大桥在哪？未来谁走得多？
龙潭长江大桥究竟在什么位置？许多人可能不太熟悉。
龙潭过江通道（龙潭长江大桥）
及其他过江通道位置示意图
龙潭长江大桥位置示意图
大桥北起仪征境内江北长江大堤，向南跨越长江，经南京龙潭，止于S338省道交叉处。路线全长4.92公里，按双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时。
值得一提的是，未来宁盐高速也可通过龙潭长江大桥过江，不仅有效分解南京主城区的过境交通，并将禄口机场的辐射圈扩大至苏中腹部区域。
长江五桥
南京长江五桥位于南京长江大桥上游约13公里处，北起浦口区五里桥，跨越长江主航道后，经梅子洲下穿夹江，南接已建江山大街，直通河西CBD，是南京市第4条免费过江通道。全长10.3公里。
目前，“新时代号”盾构机将继续穿越夹江南岸大堤、南京眼步行桥观景平台和江南接收段，预计5月中旬，实现左线隧道贯通。
该工程预计今年年内建成通车，届时快速接驳江北和河西两大CBD板块，通过五桥，江北和河西将融为一体，可24小时免费往来两岸。
地铁S9号线
南京地铁S9号线（宁高城际二期）将于5月1日实现全线所有站点、轨行区移动5G通信网络全覆盖，成为全省首条移动5G通信网络全覆盖的城际地铁线路。
南京移动测试结果显示，S9号线站台移动5G通信网络下行速率可达450Mbps、上行70Mbps，均达到4G网速的10倍以上，足以支持高清视频直播和回传、高清视频通话和VR实时监控等5G业务。
继2019年南京地铁4号线在全省率先实现移动5G通信网络全覆盖之后，后期南京地铁将继续推进所辖其他线路的5G通信网络建设工作，计划在2020年底实现现有十条运营线路5G通信网络全覆盖，进一步提升乘车体验，南京地铁全面迈入5G时代。
4号线二期开建
4号线二期的建设起止年限为2020-2024。
今年2月份，南京市政府正式发布 《南京市2020年经济社会发展重大项目计划》，地铁4号线二期的开工时间和建设目标首次明确，项目预计9月开工，2020年建设目标为推进土建施工，建设周期为2020-2024年。
3号线三期
关于3号线三期的最新消息是今年4月份的一次官方招标公告。
其次就是，今年1月份，3号线三期工程环评正式获批。
根据计划，3号线三期总施工期为2019年6月1日—2022年8月30日，并计划2022年9月1日通车不载客试运行，2022年11月底正式通车运营。
相比其他线路来说，3号线三期工程仅设2站，北起秣周东路站（已建），沿双龙大道西侧向南，下穿云台山河后继续沿道路向南至正方大道，设和风路站和秣陵街道站，全长约3.3公里，全线采用地下敷设方式。
图片来源：江苏环保公众网
心里满满的都是期待！
（来源：江苏城市频道 编辑/钱薇）
