2020年5月8日，正在进行联调联试的通沪铁路成功首跑重联动车组试验列车。
作为联调联试的重要环节，重联动车组上线运行，是根据联调联试试验大纲要求，将两列同型号的单列动车组列车(8辆编组)联挂运行，对线路进行检测调试。
据了解，重联动车组检测的是受电弓和接触网的相互作用关系，重联动车组试验完成后，通沪铁路将转入信号系统测试阶段，力争6月底具备开通运营条件。
通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，工程建设分一期和二期推进，一期工程为赵甸至黄渡段，起于江苏省南通市，终至上海市嘉定区，正线全长137.5公里，设计时速200公里。
通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后，向北可连接苏北、鲁东地区，向南连接浙江地区，将进一步提高铁路过江通道能力，完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，极大便利沿线群众出行，对增强上海中心城市辐射带动作用、推动长三角一体化发展等具有重要意义。
（来源：南通发布）
