从3月底以来，南京市网约车、共享单车使用率大幅提升。有单车公司数据显示，目前南京单车骑行数据已恢复到去年同期80%左右，这也给消杀管理工作都提出高要求。近日，南京城管部门联合单车、网约车企业，探索"安全出行、停放有序"的新模式。
共享单车消杀出新招 全程监控保障使用安全
今天（4月15日）上午，记者来到了南京市栖霞区灵山北路附近，现在随着共享单车使用率越来越高，卫生消杀一定不能少。共享单车企业的工作人员每天都要对路边的共享单车进行消杀。南京市栖霞区城管局停车设施中心陈鑫表示：“我们全区对所有共享单车进行无差别的消杀，不分品牌，单车人员只要来了以后直接消杀。”
记者也了解到，今年3月15号，中国城市公共交通协会发布了全国首个共享单车消毒团体标准，也提到单车运营企业应做到"无差别消杀"。南京城管部门从今年4月开始，也严格按照要求，让单车企业合作防疫，节约了消杀成本。
另外，记者也了解到，南京栖霞区首次尝试高科技消杀用品。南京市栖霞区城管局停车设施中心陈鑫介绍，这是一种他们与东南大学合作研制的新科技，在共享单车上进行试点。这种消杀物品涂在共享单车后，可以保持七到十天的抑菌作用，而且通过紫外线灯，可以看到上面会形成一个鱼鳞状的银白色的涂层。这样的做法方便监管，也减轻了单车运维人员的压力。
东南大学法学院副教授、东南大学城市停车信息云平台实验室联席主任顾大松认为，这类产品能形成防疫膜，可验证，而且能够降低人力，不用每天消杀，一个星期消杀就会产生持续效果，对企业来说，确实减少了成本。
今年二月，南京市栖霞区城管局停车设施管理中心利用共享单车监测平台对全区共享单车定点消毒工作进行实时跟踪，通过信用平台公布单车企业疫情期间落实情况。
“我们管理中心工作人员在全区选取了70个点位，作为（单车）消毒防疫的消杀点位。其中有十个作为固定点位分给三家车企，要求企业必须每天优先消毒。其余60个作为普通的点位，由车企自主进行消毒。消毒人员会佩戴蓝牙工牌，识别工牌可以记录他们的到达时间、离开时间和运动轨迹。”南京市栖霞区城管局停车设施管理中心工作人员说道。
目前，在南京一些车流量比较大、人员流动频繁的地段，网约车随意违停情况较多。近日，南京城管部门也约谈了多家网约车公司，并梳理出一些违停情况严重的地段，在网约车平台上设置方便乘客预约上下车的点位，实施错位停放，确保安全出行无死角。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/范思成 编辑/蒋婕）
