我苏网讯 今天（4月14日）上午，南通轨道交通建设工程又迎来最新进展。由中铁隧道局集团与南通建工集团联合体承建的南通市轨道交通2号线一期工程，“支云4号”盾构机在永怡路站顺利始发，这也成为了2号线一期工程首个联合体承建标段的盾构机掘进隧道。
上午11点，随着“支云4号”盾构机的刀片缓缓运转，永怡路站现场的主要施工工序，正式由主体结构工程转为区间隧道工程施工。本次“支云4号”始发掘进的是永怡路站至永达路站区间左线，全长约991m，盾构掘进期间下穿草场河桥、永和路电力管廊后到达永达路站。
盾构机每掘进一环之后，就会将圆弧形的管片拼接到隧道壁上，6块组成一环，形成保证地铁稳固的基础，这个区间采用的是1.2米环宽管片，也就是说，每掘进1环，就相当于前进了1.2米。南通的地质条件是典型的富水砂层结构，盾构机掘进时面临的情况较为复杂，对此承建方也做好了充分准备。
据介绍，中铁隧道局集团与南通建工集团联合体自2018年10月中标以来，凭借各自优势，保质保量完成了施工任务，达到了“1+1>2”的承建效果。
南通市轨道交通2号线一期工程04标，共包含永怡路站、北城大桥站两个站点，以及永怡路站至永达路站、北城大桥站至永怡路站两个区间。这两站两区间的盾构工期，预计在2021年春节前，可实现双线隧道全部贯通，这为2号线一期工程全线顺利贯通，打下坚实的基础。
（来源：江苏城市频道 胡艳 南通台 ）
