记者昨天（4月12日）在润扬快速路先导段枢纽施工现场采访时看到，经过施工人员的奋战，30多米有10多层楼高的润扬路快速化改造工程先导段枢纽钢箱梁吊装基本完成，润扬路先导段枢纽上空出现了美丽的“弧形天路”。
匝道钢结构箱梁共9联
30多米高空展现“弧形天路”
润扬路先导段工程，主要为润扬路、江阳路互通工程，为枢纽型全互通立交，位于润扬路与江阳路交叉口，是南部快速通道与润扬路相交的重要节点工程。工程由扬州城控集团负责建设，建设内容包含主线高架及互通匝道建设，北起百吉巷，南至牧羊路。主路为高架主线桥一座，全长1.67公里，辅路全长1.84公里；互通匝道桥共8座，长约5.22公里。项目采用交通转换能力较强的涡轮型全互通方案实施建设，总投资约为11亿元，计划2021年上半年建成。
据介绍，润扬路快速化改造（江阳路互通立交）工程匝道钢结构箱梁共计9联，为全焊接单箱双室等宽等截面钢箱梁，梁面宽9.8米，高2.2米，总重5464吨，全长904米。春节复工后，施工人员便开启了润扬快速路先导段枢纽钢箱梁吊装工作，首联首节钢箱梁于2月29日上午成功吊装。首联钢箱梁为C匝道第8联，跨径组合为33m+50m+40m。箱梁跨越新建润扬路高架桥，全长123米，总重量689吨，吊装高度30多米，是整个工程的最高点。
润扬路先导段工程自2018年12月开工以来，施工人员克服重重困难，快速推进工程建设，已经完成所有桩基施工，正在推进主线、匝道等部分箱梁上部结构施工，目前施工人员正在加班加点施工，力争把疫情耽误的工期抢回来，早日完成施工任务，建成快速环路，造福扬州市民。
扬城将有更多“天路”涌现
未来城市快速路将四通八达
“目前润扬路、运河路、江平路等三条快速路正在加紧建设，同时连通东部客运枢纽的万福快速路和连通蜀冈互通的江平路二期-启扬高速蜀冈互通快速化改造工程也已经开工建设，这些快速路中，就包括运河路江平路互通、润扬路江阳路互通、江平路润扬路互通等，可以说，扬城将有更多‘天路’涌现，未来城市快速路将四通八达。”市住建部门的负责同志介绍说。
“润扬路是从现在建成的江阳路到北边的江平路；运河路是从南部快速通道最东段的运河路互通一直到北边的江平路；江平路是从润扬路到运河路；万福快速路是从运河路到万福大桥；润扬北路（江平路二期-启扬高速蜀冈互通）快速化改造工程，东起经九路，西侧顺接江平西路二期工程，西至启扬高速蜀冈互通收费站东侧；这几条快速路建成后，将和城市南部快速通道形成快速环路，进一步丰富我市的快速路网。”据介绍， 目前正在建设的江平快速路建设工程，其东起运河北路西侧、西至翠岗路交叉口，全长13.8公里，全线横断面按“主六辅六”设置，主线按城市快速路标准建设，设计车速为80KM/H，辅道按城市主干路标准建设，设计车速为50KM/H，江平快速路是市区“五横七纵”快速路网的重要一横，是主城快速路环北线，也是中心城区衔接东西部交通枢纽的快速通道。未来其可通过江平路二期-启扬高速蜀冈互通快速化改造工程和运河路北互通节点与高速连通。
润扬路快速化改造工程，南起牧羊路，北到江平快速路。润扬路快速化改造工程，是我市“五横七纵”快速路网“西环”润扬路的重要节点工程，其通过润扬路江阳路枢纽与南部快速通道和新328国道连通，进而与启扬高速、沪陕高速连通。
运河路快速化改造工程，为市区“五横七纵”快速路网的重要一环，其南接南部快速通道，北联江平快速路，自北向南依次通过北城路、万福路、二里桥路、文昌路、运河路后接入南部快速通道，全长约7.5公里。未来其通过运河路上的南、北两个互通，与沪陕高速、启扬高速连通。同时通过万福快速路，与东部客运枢纽、金湾快速路等通道沟通。
采访中记者了解到，目前这些快速路网建设工程正在加班加点施工，快速推进，计划2021年底前将全部建成通车。
（来源：扬州发布 编辑/沈源）
