4月8日，备受关注的连淮扬镇铁路完成扬州段的全部铺轨工作，与此同时，扬州段全线的其它配套设施也在加速推进之中。
连日来，铁路建设者以每天2公里的铺轨速度向五峰山大桥方向“进军”。截至目前，连淮扬镇铁路扬州段全线铺轨、桥梁灌注桩、承台、以及墩身都已完成。从4月9日开始，铺轨工作将正式进入镇江境内，施工人员依旧保持日铺轨两公里的速度，预计7月底完成整个连淮扬镇的铺设。
与此同时，铁路沿线的其它配套设施也在加快推进，扬州东部综合交通枢纽高铁站房的主体结构已基本完成。500名工人正奋战在站前广场工程。
扬州东部综合交通枢纽是连淮扬镇高铁的重要配套设施，建成后它将集高铁、长途客运等多种交通方式为一体，是一座功能齐全、配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。
除了东部综合交通枢纽，目前，扬州市宝应、高邮、界首等3座高铁站房也已实现封顶，正在进行内部施工。与此同时，扬州段全线19座特大桥、大桥全部合龙。近期，连淮扬镇铁路扬州段有望开始“通电”调试，扬州距离全境迈进“高铁时代”又近了一步。
（来源：《零距离》记者/范涤青 编辑/高若婷）
