4月6日下午，由中铁二十四局负责施工的连镇铁路大港高架站，最后一联站台梁主体混凝土浇筑完成，为大港站顺利开通奠定了基础 。
中铁二十四局连镇铁路一分部项目经理 杨勇：
我们大港高架站，距离地面的高度还是非常高的，支架的高度是14米高，梁的高度是2.7米高，最高的梁是2.7米高，加起来大概是17米高，在这么高的高度下，我们的安全措施要相当到位，我们对安全方面的把控是非常严的。
中铁二十四局连镇铁路一分部项目经理 杨勇：
连镇铁路大港高架站站台梁的工程，它是分为左右两侧，一共是14联，左右两侧各7联，这是14联混凝土当中最后一联了， 这一联的浇筑完成，就表示着我们大港高架站站台梁工程，全部结束了，为下一步连镇铁路的开通，奠定了一个小小的基础。
大港站原为落地站，后变更为高架站，变更后，站房面积约6000平方米，建成后依托连镇铁路，快速连通苏北及苏南城市，辐射地区人口达100万人左右，连镇铁路大港高架站预计将于9日1日开始联调联试，11月底具备开通运营条件。
中铁二十四局连镇铁路一分部项目经理 杨勇：
为了城市的发展，南北向的发展，对镇江新区来说，有更好的交通便利设施，对于城市的南北通透意义还是比较大的，就是说城市的框架拉得很大，高铁也可以通入这座城市。
据了解，由中铁二十四局集团承建的连镇铁路镇江段正线长度33.9公里，新建有大港高架站、横山线路所，在横山线路所引入镇江联络线通往镇江站，全线共需架设箱梁1045孔，目前已完成97%，预计6月上旬全部架梁完成，届时连镇铁路镇江段将全线贯通。
