在抗击疫情的过程中，志愿者发挥了不可或缺的作用。其中，江苏28位蓝天救援队队员在湖北持续奋战一个多月，队员许鹏在运送物资过程中不幸牺牲。今天我们来认识的，是许鹏的队友赵鹏。
三月底，江苏，倒春寒。离家41天的赵鹏，解除隔离，与妻子团聚。
赵鹏，无锡蓝天救援队队员。沉重齐备的行囊，救援受伤的脚，都与武汉有关。
【不畏雨雪 护送17辆负压救护车至前线】
2月15日的雨雪，再冷的倒春寒都比不过。那是赵鹏出征武汉的日子，他和另外18名队友护送17辆负压救护车到武汉。那天，经过了一系列训练和挑战的赵鹏火线入队。
赵鹏说：“我是一名共产党员，有二十多年的党龄了，肯定会去，再危险我也会去。”
负压救护车，被比喻为戴上N95口罩的救护车，可以将车内外完全隔离，防疫紧缺物资之一。赵鹏开着保障车，队友开着救护车，清晨出发，千里之遥一日还，谈何容易：“要保证晚上他们这拨人回来，他们下车以后马上就要上大巴车再返回无锡，他们就不用进行隔离。我们没有低于80、90、100车速，积雪至少要有10公分的厚度，越离武汉越近的时候，那些救灾的车辆也多了起来，这应该就是所谓的逆行。”
【抗疫一线 最长一天工作18小时】
当晚，武汉西。队友们完成交接，返回无锡。根据安排，赵鹏一人留在武汉，和此前抵达的江苏其他蓝天救援队队员一起，负责中华慈善基金会疫情物资转运仓库的物资运送。“我们整个江苏省的任务很重，我们虽然是二十几个人，但是我们的车多，这是我们的优势。”赵鹏说。
口罩、防护服、呼吸机、制氧机、食品等，赵鹏和队友每天往返于仓库和医院之间。他们不仅负责开车，装货也是人力搬运。最长一天工作18小时，最短也在12小时以上：“这个距离（单程）至少要40公里，我们每天最少也要5趟往返，最多一次可以达到9到10次往返左右。”
在武汉一个月，赵鹏有15天睡在车里，有7天睡帐篷，有7天睡活动板房。他在朋友圈里写道：志愿者的生活是简陋的，但精神很富足。
赵鹏说：“有一次我们去给火神山的医院的护士、大夫送营养品的时候，正好赶上他们轮班，他们穿的那些单薄的衣服，然后满脸的疲惫，看他们满脸的伤痕，满脸的被防护服，被口罩给出来深深的印记，那一刻会想，其实我们付出跟他们比起来就觉得不值得一提，我们只是在负责转运，再去配送这些物资，而他们是生死的考验。”
【队友牺牲 “疫情不撤我们绝对不撤”】
赵鹏错了。他和队友也同样要面对生死考验。2月21日，赵鹏的队友许鹏在运输弥雾消杀机的途中出了车祸，再也没能回来。
“这个不能提……”说到这里，赵鹏掩面而泣：“因为这次任务时间非常的紧，武汉特别需要这批消杀设备来帮助整个武汉市进行消杀，本来说我们是10天我们就可以回去，但是从那天起，我们大家手拉手达成了一个默契。疫情不撤，我们绝对不撤。”
许鹏走了，赵鹏和队友们留下来了。赵鹏在朋友圈这样说：他们所负责的应急仓库，接收到近2000万件物资，而这些物资搬运、清理、配送的巨大工作量，完全得益于一百多位志愿者组成的蓝天救援队，自费救援，分文不取。
“国家有难，我们能够得到这些机会（救援），我感觉已经是非常荣幸了。”赵鹏说。
（江苏广电总台·融媒体新闻中心记者姜超楠、周雷、孙浩瀚、贾雷、徐思远 无锡台报道）
