我苏网讯 从3月28号起，《江苏省电动自行车管理条例（草案）》开始了问卷调查。电动自行车搭载人员的年龄限制，是否有必要从12周岁以下调整为16周岁以下？驾乘人员是否应该强制佩戴安全头盔？都是大家非常关心的话题。记者跟随南京交警上路查处电动自行车违法行为。对于江苏启动电动自行车管理地方立法，交警部门也做出了回应。
根据现行的法规，交警主要对电动自行车闯红灯、上快车道、违规载人、逆向行驶、无牌上路等违法行为进行查处。对于普通骑行者是否佩戴头盔，则没有查处的法律依据。记者观察发现，除了送外卖和送快递的骑手，普通骑车市民很少佩戴头盔。南京交警2019年的统计数据显示，交通事故中因头部受伤死亡的电动自行车驾驶人，占到了81.6%。在2015年至2019年的交通事故中，电动自行车驾驶人死亡比例已经从33%上升到了49.9%。
南京交管局宣传科民警曾策力表示，结合以上两点情况，如果在全市的电动车驾驶人中去推广佩戴安全头盔，能在很大程度上降低伤亡率。从目前快递外卖骑手佩戴头盔的情况来看，相比之前得到了很大程度改善，统计今年3月份下半月的事故情况，快递外卖骑手一共发生同等责任以上事故28起，均没有造成严重的伤亡事故情况。
截至去年年底，南京登记备案的电动自行车数量已达到442万辆，是全市第一大交通工具。对此，交警部门认为专业的立法管理很有必要。如果此次电动自行车相关条例出台，对全市的电动自行车驾驶人交通安全意识会有极大提升，驾驶员会知道有一部专门的法规，对驾驶行为进行细致化的规范和要求。对交警而言，在执法过程中有更多的执法依据，也提供了更多的执法支撑。
大家想参与此次立法调研的话，可以登录江苏人大网（江苏人大网 http: // www.jsrd.gov.cn/） ，或关注江苏人大发布（江苏人大发布微信公众号：jsrdfb ） 微信公众号填写问卷。问卷调查截止时间为4月18日。
（来源：江苏广电融媒体新闻中心/元国璋 编辑/蒋婕）
