3月23日，镇江东站站房主体结构正式封顶，比原定计划时间整整提前一周。下午2时，记者在现场看到，与想象中工程重要的热闹场景不同，现场只有站房顶部的一条红色横幅，显示着工程人的喜悦。
2月24日，镇江东站站房项目建设有序复工。受疫情影响，复工时间比原计划晚了半个月左右，但项目部迎难而上，完全确保工程进度不受影响，更比“我们一手抓防疫，一手抓建设，确保按期完成工程。”中国中铁六局集团镇江东站站房项目经理王辉介绍，项目部在复工之前，做好各种防疫措施，面对外地施工人员回镇问题，项目部采取点对点包车，赴河北，四川及江苏及江苏各市等地，将工人接回项目部。
目前，项目部施工人员近300人，复工率达100％。王辉表示，面对一些湖北，河南等地不能及时回镇的施工工人，项目部临时招聘百余人，施工空缺，确保工程进度。“所有人员在进场前，都要进行核酸检测，合格后对身份信息进行采集，上传到智慧工地管理平台，实现一人一档，凭卡进场。”
作为连镇铁路线上的综合枢纽站，镇江东站是南北铁路大动脉的“十字交会点”，是全市目前建设规模最大的站房项目。镇江东站站房总建筑面积9986.24平方米，设置一个进站天桥和一座出站天桥，均跨越沪宁城际，“镇江东站是连镇全线的终点站，会并入沪宁城际，与沪宁城际形成综合交通枢纽，以后会大大王辉介绍，下一步，工程将进入水电安装，幕墙施工，室内精装修等，8月底将全部完工，9月初联合联调联试条件，为11月底正式开通做好准备。
