2月17日上午，南沿江城际铁路张家港段，在制梁场，工人们紧张有序地装配运梁车设备;在桥梁墩身施工现场，施工与场地清理同步进行……“在南沿江城际铁路全线，中铁三局八标项目部是第一个复工的项目，张家港市的复工与防疫工作都走在了全线前列。”江苏南沿江城际铁路有限公司常务副总经理郭涛说。
中铁三局南沿江城际铁路项目部项目经理党军介绍道，为确保防疫和生产两手抓、两不误，项目部制定了周详的防控预案，设置60余间隔离留观室，储备充足的防护手套、口罩、消毒液、红外线温度仪等物资，并对留守人员、返程人员以及复工作业队进行分类分批防控，严守复工后不出现疫情的底线。
据悉，张家港市境内有沪通铁路、盐通张铁路、南沿江城际铁路三条铁路项目在建，里程近百公里，参建单位10余家，人员达3700余人。
“三条铁路中，南沿江城际铁路的建设进度最为紧要，由于返乡人员较多，当前重点是控制性节点工程、与沪通铁路并行段工程优先复工。”张家港市交通运输局副局长文清泽表示，疫情发生以来已采取建立绿色通道、保障物资供应、开展专项培训等五项措施来助推铁路复工，截至2月17日，铁路方面已有1200余名工人陆续到岗。
据了解，南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要线路，在省内途经南京、镇江、常州、无锡和苏州等市，设计时速350公里，项目全长约278公里，其中张家港段长约38.5公里。目前南沿江城际铁路复工申请已经全部递交至沿线地方政府。在张家港段全线复工后，沿线各标段也有望于近期陆续复工。
（来源：江苏新闻广播/曹勇 张家港台 编辑/蒋婕）
