距离12月16日徐宿淮盐铁路通车，还有不到一个星期时间，目前施工方正利用有利天气抢抓工期，确保按时完工开通运营。
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12月9日下午，记者在泗阳高铁站站前路改造现场的东侧看到，工人们在大型吊车的配合下，进行绿化栽植。
高铁站站前路作为泗阳高铁站的配套工程，是连接上海路和桃源路北延的重要道路。项目全长1365米，东起上海路，西至桃源路北延，道路红线宽度30m，双向4车道，设计时速40km/h，建设标准为城市次干道。目前，道路的主干道已经具备通车条件，眼下正在进行绿化栽植。
泗阳火车站站前路项目绿化现场负责人 周会平：
“站前路栽植200多棵树，目前还有300米没有栽植。预计12月11日能把大树全部栽植好，12月15日之前把小树也全部栽植完毕。”
与此同时，在高铁站站前路改造现场的西侧，路灯照明安装工作也在紧张有序施工中。
泗阳火车站站前路共设置46盏LED路灯，路灯杆采用黑磨砂纹，可以阻止太阳光反射。另外，在站前路的每个十字路口，均采用多杆合一的路灯设置，即电子警察，红绿灯，道路指示牌，路灯共用一个杆件。这样不仅节约、美观，还打破了我县以往十字路口多杆现象。
泗阳火车站站前路项目路灯照明现场负责人 王天云：
“面对工期紧的状况，路灯照明安装将加派人手，加班加点，确保12月15日之前全面完成。”
2015年12月28日，徐宿淮盐铁路全线开工建设，创造了当年立项、当年设计、当年开工的国内高铁项目建设新纪录。2018年9月12日正式铺轨。2019年7月26日进入静态验收阶段。9月进入联调联试……三年多来，建设工人战酷暑、斗雨雪，日日夜夜奋战在工地，确保了徐宿淮盐铁路的建设进程。
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（来源：泗阳政务 编辑/苏月）
