我苏网讯 记者从淮安市政府今天（12月10日）召开的新闻发布会上获悉，淮安、盐城、连云港、宿迁四市没有高铁的历史将在本月终结，淮安内环高架也将在本周开通。
徐宿淮盐铁路全长314公里，连淮扬镇铁路全长305公里，两条铁路设计时速均为250公里每小时，两条铁路的淮安段分别于2015年12月和9月开工建设，2018年7月完成淮安段站前工程等建设，今年7月开展静态验收，9月进入联调联试，目前已完成试运行，将于本月中旬正式通车运行。
本次开通分两个阶段，12月30日之前，列车只在盐城到徐州和连云港通过淮安至徐州这个区间运行。12月30日全国铁路网调图，这两条铁路正式进入国家铁路网，列车开行时刻表将在正式开通前2到3天发布。
徐宿淮盐铁路作为贯通苏北的首条高铁，开通后将大大缩短苏北与北京、上海、重庆等城市的时空距离，加快淮安等城市融入“一带一路”、长三角一体化、淮河生态经济带、环渤海经济圈等重大战略的步伐，对于促进区域协调发展具有重大作用。
淮安内环高架是淮安建市以来单体投资最大的城市交通建设项目，总里程48公里，总投资165亿元。工程全线采用高架形式，主路采用城市快速路标准，辅路采用城市主干路标准。
工程于2017年3月全面开工，将于今年12月15日（本周日）全线通车。淮安内环高架的开通标志着淮安进入了立体交通时代，通过内环高架，不仅可以实现淮安市内任意两点间30分钟内通达，还可以快速抵达淮安高铁东站。
“淮安将以‘两高开通’为契机，积极落实‘交通强国’‘交通强省’战略，紧紧抓住交通建设的‘黄金期’，强力推进现代综合交通运输体系建设，为高水平全面建成小康社会提供更加有力的交通运输保障！”淮安市副市长赵权在发布会上说。
（来源：江苏广电淮安中心站/朱延庆 周胜男 通讯员/朱健全 孙铁成 编辑/高若婷）
