1998年9月底，扩建后的彭城广场向社会开放。
自此，随同这座城市一起，彭城广场的变化开始驶入了“快车道”。
2003年的彭城广场。 徐报融媒记者 刘滨 摄 2005年，彭城广场第二次进行改扩建。主广场按“鼎”字形分割绿地，广场草坪多以不规则图形分割，留出大块活动空间，方便了市民。
2007年的彭城广场中心。 徐报融媒记者 刘滨 摄
2018年，彭城广场进行最大规模的封闭施工，在建中的地铁站为徐州地铁1号线与2号线换乘站。此次封闭施工，将会是进入新时代后，彭城广场最彻底的一次改变。
2019年9月正在改造中的彭城广场。 徐报融媒记者 白雪 摄
新广场的轮廓在已经公布的规划方案中被这样描绘：将会依托两条线路地铁车站，沿着原有轮廓建成“回”型地下空间，构成一个大型的地下回廊，集休闲购物、文化元素等功能于一体。 岁月更迭，时代在改变城市的每一个角落，不变的则是这片城市地标。它见证了中心商圈的“繁荣昌盛”。 进入2000年后，多家商业百货抢滩市中心黄金地段，围绕彭城广场分布的市中心商圈成为周边城市居民购物消费的必去之地。苏宁广场的建立，再度刷新了城市建筑新高度，树立了商贸中心新形象。如今，徐州的商圈开始跨入多中心时代，新业态、新模式不断涌现，引领着消费潮流，促进了经济的发展和人们生活水平的提高。 它见证了徐州进入“地铁时代”。 9月28日，地铁1号线试运营，自此徐州进入“地铁时代”。作为已经通车的1号线和仍在建设中的2号线换乘站，也是最大地铁换乘站的彭城广场，规划设计了约17个左右的地铁出入口，可以直接通达周边多个商业繁华区域，被称为徐州的“新街口”。可以想象，2号线通车后，彭城广场的繁华场景。 它见证了徐州人的“精气神”。 彭城广场曾经也是典型的棚户区，虽然地理位置在市中心，但是广场中心的位置，当初多为路边小店，周边也以低矮的房屋为主。在徐州人的多轮改造下，彭城广场已成为外地人必到的“城市客厅”，广场独特的文化内涵和区域特色给徐州城市形象加分不少。
（来源：徐州城事 编辑/俞思琼）
