连日来，淮安市铁路办联合淮安市境内连淮扬镇、徐宿淮盐铁路建设单位等相关部门，开展高铁沿线环境综合整治专项行动，全力排查安全隐患，督促整改落实，为今年两条铁路的开通创造良好的外部安全环境。
在淮阴区新渡街道大寨路附近，暗访人员发现这家名为加诚新型建材有限公司的企业，厂区内的大型彩钢瓦棚只是简单地进行了加固，存在较大的安全隐患。在厂区的后方，企业还在距离铁路不到200米的地方，私自打了一个水井用于生产，在检查人员的要求下，企业才用混凝土进行了封堵。
淮安市加诚新型建材有限公司员工司奎善说：“水井现在用水泥砂浆都封闭了，肯定不用了，想用也用不了了。彩钢板我们用钢丝绳从上面每一块钢丝绳拉两道，保证刮风掀不起来，确保铁路安全，我们这个绝对不会飞上去。”
自徐宿淮盐、连淮扬镇铁路连淮段沿线环境综合整治和绿化工作开展以来，淮安市境内铁路沿线影响安全的危树砍伐和部分彩钢棚屋拆除工作，成效明显。但在10月下旬，铁路总公司安监局通过检查发现，徐宿淮盐、连淮扬镇铁路连淮段淮安市境内仍有部分影响行车安全的环境隐患没有消除到位。
淮阴区交通运输局局长 铁路指挥办公室主任朱洪山说：“对两条高铁沿线的安保区，以及安保区以外一百米范围内的违章建筑、危险品、危险物进行排查，确保我们安保区内和安保区以外一百米范围内在11月15号之前全部清除，20号之前零障碍。”
给高铁运行一个安全美好的环境，是提升高铁运行质量、提升民众幸福指数的重要保证。下一步，市铁路办还将联合相关单位，持续加强高速铁路沿线环境整治督查，确保徐宿淮盐、连淮扬镇铁路如期开通运营。同时，充分利用当前绿化最佳时节，加快推进高铁沿线绿化工作，打造淮安"靓丽风景线"。
中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部征地协调部部长李云说：“红线以内以铁路为主，主要是清理一些杂物和一些建筑剩余的垃圾 这一类东西。安保区以内根据国家安全保护条例，协调地方政府把一些危及铁路安全的，比如彩钢瓦、大棚、水井这些东西全部清理干净，或者整治到位。最后一步就是安保区以外一百米的范围内，涉及到影响铁路安全的，通过加固、拆除这种方式，把隐患消除掉，同时也结合省里面相关的沿线绿化的要求，协调地方政府把两侧各一百米范围内该绿化的绿化。希望最终通过整治，我们铁路能够做成绿色长廊的示范线。”
