第一轮规划建设中，
作为徐州城区南北向骨干线的
地铁3号线，
有了新进展！
近日，徐州地铁3号线翟山站主体结构顺利封顶，成为全线第6座主体结构封顶的车站。
翟山站位于欣欣路与北京北路交叉口西北象限，沿北京北路西侧呈南北向布置，为地下二层岛式车站，车站主体结构采用单柱双跨钢筋混凝土箱型框架结构，外包结构总长227.6m。车站共设置2组风亭、3个出入口，采用明挖法施工。车站周围管线复杂，岩层较多，且部分处于35千伏高压线塔下方，施工过程中增加作业的强度和难度。
经历了复杂的管线迁改，精密细致的爆破作业、科学有序的土方开挖，克服了严峻环保形势下的重重困难，项目部最终在11月6日完成整个车站的封顶工作。
截至目前，徐州地铁官网工程建设中显示，3号线一期工程中，白云山站、师范大学站、浦江路站、钱江路站、焦山村站、翟山站等6座车站已实现主体结构封顶。
对于大家最为关心的建设进度，徐州地铁公司一则招标公告中，对试运营时间进行了明确，该公告显示：
徐州地铁3号线一期工程（在建），将于——
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2020年2月29日实现"洞通"，
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2020年6月30日实现“轨通"，
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2020年9月30日前实现“电通"，
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2020年12月30日前完成机电安装、装饰装修，
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2021年3月30日完成联调联试，
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2021年6月30日开始试运营。
