你们关心的太仓站、太仓南站最新进展来了！
日前，小编来到了太仓站站房建设工地上，看到绿色防护网围起来的站房主体结构正在紧张施工中。
太仓站站房建设
太仓站站台施工
另外，该工程项目部经理告诉小编，太仓境内的另外两个铁路枢纽太仓南站、太仓港站也在加紧建设中。
据了解，沪通铁路在太仓境内的太仓站、太仓南站、太仓港站均由中铁三局承建。其中太仓港站为货运站，太仓站、太仓南站均是以客运为主。太仓站和太仓南站均为线侧下式站房，主体结构均为1层（车站用房及部分旅客用房），屋面为钢网架结构；两侧局部2层（设备用房和办公用房），屋面（设备用房和上人屋面）结构为框架结构。
01太仓站
太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧，为中型站，最高聚集人数1500人，站房建筑面积为10998㎡，高度为21.50米。设两座12米宽550米长站台，站台雨棚结构为钢结构，投影面积13200㎡。
太仓站效果图
太仓站站台效果图
02太仓南站
太仓南站位于科教新城东仓路西侧、上海交界处，为中型站，最高聚集人数1000人，站房建筑面积为5998㎡，高度为19.80米。设两座9米宽550米长站台，雨棚结构为混凝土结构，投影面积9982㎡。
太仓南站效果图
中铁三局沪通铁路房建Ⅲ标项目部经理张云志告诉小编，太仓站和太仓南站总体工期均为2020年的4月30日，目前太仓站主体混凝土工程已经完工，正在做钢结构网架的施工准备和站台雨棚钢结构的安装。太仓南站到9月30日完成混凝土主体结构施工，准备下一步的钢结构网架施工。后续两个车站将陆续进入装修阶段。
沪通铁路
沪通铁路全长137.28千米，设6个车站，设计速度为200千米/小时，列车最高运营速度200千米/小时。作为国家铁路网规划中的“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，建成后对于拓展上海市经济发展空间，促进长三角地区产业布局调整，实现区域资源共享具有积极意义。
铁路枢纽的建设，将进一步完善我市的交通服务功能，方便市民出行，同时带动经济发展、人才汇聚等。未来的太仓，令人充满期待哦！
