江阴第二过江通道启动前期勘测工作啦
今天记者在江阴采访时看到
施工人员正通过钻探机
往长江江底打孔
进行地质结构取样
长江江阴段的船舶流量
每天有约2000艘
由于勘测船是在航道内进行勘测
为了保障正常通行船舶的安全
也为了保障勘测工程的安全
江阴海事做了大量的保障工作
江阴海事局黄田港海事处副处长 牛立雄称为了保证施工的安全，将浮筒向南移，将航道往南移，同时又设置了两个勘验浮，对施工区域进行明确的标识，施工船的上下游都设置了海巡艇，实行24小时不间断的驻守维护监管。
江阴第二过江通道
位于江阴大桥和泰州大桥之间
距下游江阴大桥约5千米
距上游在建的常泰过江通道约27千米
距泰州大桥约54千米
起点位于靖江城西大道与公新公路交叉处
终点位于江阴西外环路与芙蓉大道交叉处
（此前图示，以实际施工为准）
工程主线全长12.4千米
其中隧道段长6408米
水域段长约2200m
拟采用隧道穿越长江
江阴第二过江通道是
《长江经济带综合立体交通走廊规划》中
一条重要的过江通道
建成之后
将大大缓解现有的江阴长江大桥
逢节必堵的交通现状
目前隧道工程处于初步设计阶段
前期勘测工作完成后
设计部门将进入施工图设计阶段
江阴第二过江通道
计划2025年底通车
（来源：无锡博报 编辑/汪璐）
