今年城建重点工程进展如何？这些城建重点工程进展如何？
一起去现场看看
南京路立交
为打通交通制约瓶颈，市委、市政府超前谋划，主动作为，以连徐高铁建设为契机，新建及改扩建了15座涉铁立交，目前工程建设进展顺利。
其中，南京路立交原为双向六车道，本次改扩建为双向八车道。目前，西侧半幅机动车道已通车，东侧半幅正在进行路面结构优化，所有机动车道计划于10月1日开放交通。同时，两侧人非孔跨高铁线下部分已施工完成，工程计划于2020年1月1日全面建成投入使用。
另外，启先路、陇海大道、郑州路、成都路、南京路立交，高铁线下部分主体施工已基本完成；瑞兴路立交正在进行U槽施工；建设路立交已进场施工；解放路、华山路、运河大道立交正在开展拆迁清障。
陈静强调，铁路立交畅通工程是百年大计，事关邳州长远发展，相关部门单位要进一步增强紧迫感、责任感和使命感，树牢精品意识，加强统筹协调，高品质建设、大力度推进，加快实现城市交通内通外畅。
运河中学初中部
陈静强调，教育牵系千家万户，是最大的民生工程。要牢固树立以人民为中心的兴教理念，坚持精益求精、力求精品，把高质量的要求贯穿建设始终，加快各项收尾工程进度，努力把学校建成“师生最安全、家长最放心”的学习生活场所，营造尊师重教的浓厚氛围，进一步擦亮金字招牌，办好人民满意学校，打造邳州教育的靓丽名片。
第二地面水厂
位于土山镇的第二地面水厂施工现场车辆穿梭，各项工程正按序时推进，该水厂设计供水规模为10万吨/日，占地面积约100亩，工程概算总投资2.08亿元。建成后向土山、八路、碾庄等11个镇提供饮用水源。
陈静指出，加快城乡供水一体化是促进城乡融合发展、提高共享质量的重要举措。各级、各相关部门要把推进城乡供水一体化作为一项必须完成的政治任务，全力以赴抓推进、促落实，确保早日让人民群众喝上放心水、安全水，加快实现优质水全覆盖。
徐洪河大桥
344省道邳州段
在徐洪河大桥，施工现场一派紧张忙碌、热火朝天的景象。作为344省道邳州段的重要节点工程，徐洪河大桥由主桥和两个引桥组成，全长764.28m，桥面宽26米，双向四车道。
344省道邳州段建设工程，东起自新沂交界处，向西跨京杭运河、黄墩湖、邳洪河，穿经新河、八路、土山、占城、八义集等乡镇，途经21个村，并与250省道、251省道、271省道平交，西止于铜山交界处。路线全长37.133km，设计时速采用100km/h，路基宽26.0m。采用双向四车道一级公路标准建设。
新港铁路专用线工程
国道311上跨专用线立交：作为专用线重要节点工程，大桥全长1200米，其中主桥长582米，桥面全宽25米。
疏港公路下穿专用线立交：道路全长约51公里，在滩上大桥南约600米处下穿铁路专用线，目前正在开展前期工作，为节省工程投资，计划先行与专用线同步实施该立交建设。双向6车道，公路I级标准，年内建成。
邳州新港铁路专用线：自新建碾庄火车站接轨，向东并行陇海铁路，在赵墩镇政府所在地附近北上与311国道交叉，继续北行上跨山海大道，接入在建的邳州新港。工程铺轨里程37公里，其中正线长14.144公里。
目前，新碾庄站已建成投入使用，全线路基、桥涵工程基本完工，正线精轨7.5公里，线路附属工程完成总工程量的75%，工程计划于2019年10月底全面完工。
随着邳州新港、铁路专用线，疏港公路和高铁综合客运枢纽等“两高两路两枢纽”的相继建设，邳州公铁水立体式现代综合交通运输体系基本构建形成。
当前正是加快项目建设的黄金期、关键期，陈静在调研中强调：
要抢抓有利时机，加强组织领导，优化施工方案，以时不我待、只争朝夕的精神，勇于担当、积极作为的态度，扛牢压实责任，密切协作配合，全力以赴推进项目建设。
要严把工程质量，把安全、环保施工贯穿于项目实施全过程，大力弘扬工匠精神，着力打造精品工程、示范工程。
要在项目推进过程中，系统化运用“听讲干享”群众工作法，结合深化公共空间治理、“三新”实践等，让更多的群众了解城建工作，增强城市自豪感、荣誉感，营造人人主动参与、共建美好家园的浓厚氛围，凝聚推动城市建设的强大合力，以高质量的项目建设成效，不断赢得群众的了解、理解、信任和满意。
