无锡地铁4号线
2017年3月28日开工
昨天又传出新的进展：
攻克了唯一岩溶发育地段盾构难关！
地铁4号线青山湾荣院站至河埒口站区间地面及地下情况十分复杂，是地铁4号线唯一存在岩溶发育地段的盾构施工区间。
针对岩溶处理，无锡地铁建设分公司先后组织召开近10次专题会，并邀请广州、武汉、贵阳等地专家论证指导，确保岩溶处理及盾构穿越安全可控。
据项目总工程师陶路路介绍，为了攻克这一难点，前期项目部预先采取填充处理，先在地面打孔，再通过地面注浆填满，把空心变成实心，避免溶洞现象给地铁运营带来一系列问题。最终，历经130天的“潜行”后顺利到达了终点，完成了掘进任务。
历经365天掘进，地铁4号线吴都路站至博览中心站也已实现了双线区间隧道全部贯通。
地铁4号线一期
是无锡首个呈半环形的地铁线路
全长24.6公里
共设18座车站
新建车站17座
目前整体进展如何了？
在新建站点中，目前刘潭站、黄巷站、惠山古镇站、青山湾荣院站、五湖大道站、河埒口站、西园弄站、蠡湖大桥站、大剧院站、周新苑站、吴都路站、丰润道站、博览中心站等13个站点实现封顶，广石路站、盛岸站4号线部分、体育中心站、夏家边站4个站点正在进行主体结构施工。
另外，地铁4号线一期工程中16个区间线路实现贯通，11个区间正进行盾构掘进。
地铁4号线一期通车后
换乘站有多个
与1、2、3号线换乘的有：
刘潭站（1号线换乘）
盛岸路站（3号线换乘）
河埒口站（2号线换乘）
市民中心站（1号线换乘）
预计2021年通车！
（来源：江南晚报 编辑/徐金吉）
