近期经中国国家铁路集团同意，盐通铁路较原工期提前16个月，预计明年底建成。这意味着，到2020年底，南通在建两大铁路项目沪通铁路和盐通铁路都将建成，南通北上、南下的铁路大动脉将彻底打通！
2018年1月正式开工的盐通铁路，设计时速350公里，截至7月底，已累计完成投资138亿元，占总投资50%；路基、桥梁工程分别完成72.9%、57.9%。
盐通铁路北连计划今年通车的徐宿淮盐铁路，南连计划明年通车的沪通铁路，建成后，将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道，对完善国家沿海铁路动脉，推动长三角一体化具有重要意义。
对南通来说，虽然没有搭上高铁建设的“头班车”，但通过盐通铁路的建设，南通实现了新建动车所的梦想，南通的动车所，是省内除南京和徐州之外的第三家动车所，南通将具备始发大量高铁动车的能力，从而成为全国高铁网络上的一个重要枢纽型城市。
市铁路办主任薛祖健说，把动车所早日建成，就意味着高速铁路，动车运营过程中的，发动机已经做成了，为南通未来交通的改变，能级的提升创造条件。
（来源：城市日历 编辑：陈茜）
