夜幕降临，天气依然闷热，在徐宿淮盐铁路淮安段的轨道精捣精调现场，却是一片热火朝天的繁忙景象。隆隆作响的机器轰鸣声不绝于耳，中铁十一局10多名身穿黄马褂的铁路工人，正在捣固车旁进行“大机捣固”作业。通过捣实轨枕下面的石碴，确保密实性，保证线路稳定。
由于徐宿淮盐铁路已经进入静态验收阶段，白天需要将作业的轨道让给相关单位进行验收，因此轨道的精捣精调作业，只能放在晚上。从傍晚开始工作，一直到第二天的凌晨四点。这群高铁线上的“夜行人”在茫茫夜色中，用辛勤的汗水，为高铁筑梦。
据了解，徐宿淮盐铁路，正线全长316.27公里，是江苏省构建“四纵四横”高速铁路网中横跨苏北腹地的重要一横，有江苏铁路“金腰带”之称。建成后将成为京沪高铁徐沪二线通道，减轻京沪高铁最繁忙的南段压力，也将大大缩短苏北到达南京、上海的时间，为淮安建设苏北重要中心城市提供功能性支撑。
（来源：无线淮安 编辑：陈茜）
